22 coches clásicos en los que invertir… o haberlo hecho

¿Sabes cuáles son los mejores coches clásicos en los que invertir ? Para conocer los modelos concretos hay que tener un poco de vista y conocimiento sobre el tema. En esta lista te vamos a desvelar un buen número de vehículos que pueden ser perfectos para ello, si bien en algunos casos quizá sea demasiado tarde y ya hayan subido todo lo que tenían que subir. ¿Tú qué opinas? Jaguar E-Type 3.8 Hay candidatos entre los coches clásicos en los que invertir, y luego está este Jaguar . El E-Type 3.8 del año 1961 costaba nuevo 2.078 dólares, mientras que su precio actual es de más de 171.000. Un aumento de tal calibre que pocos podrían haberlo esperado. Ford Sierra Cosworth RS500 El Sierra Cosworth del año 1988 es una berlina coupé (muy) deportiva que la firma americana fabricó durante unos pocos años. Es muy exclusivo, y mientras que el precio de este Ford nuevo rondaba los 27.700 dólares, hoy está valorado en 131.638 dólares. https://periodismodelmotor.com/coches-clasicos-mas-caros/315397/ Ferrari 308 GTB ¿Cómo iba a faltar un Ferrari entre los mejores coches clásicos en los que invertir? EL 308 GTB data de 1979 y costaba, en su día, 41.570 dólares. Mientras tanto, en la actualidad tiene una valoración de 135.795 dólares. Y lo cierto es que esperamos que siga subiendo. Jaguar XK 120 Otro Jaguar, en este caso un XK 120 de principios de la década de los años '50, época en la que salía, a estrenar, por 1.386 dólares. La subida no llega a las cantidades de los anteriores; sin embargo, es muy acusada: a día de hoy está valorado en 76.212 dólares. Volkswagen T1 Volkswagen siempre se ha caracterizado por fabricar la mejor camper del mercado, o al menos, la referencia de la categoría. Es por eso que la primera generación de este modelo, la T1, haya pasado de costar 1.524 dólares en el año 1962 a los 48.498 dólares en los que está valorada hoy. Volkswagen T2 Quizá por lo mencionado anteriormente no nos extraña que la T2, su sustituta, esté la siguiente en la lista de los coches clásicos más valorados en los que invertir. Concretamente, su valor ha pasado de los 1.801 dólares que costaba en 1971 a los 38.799 dólares actuales. Ford Lotus Cortina De nuevo una berlina, de nuevo deportiva, y de nuevo de Ford... a medias. Porque el Ford Lotus Cortina tiene también, como su propio nombre indica, genes de Lotus , lo cual es una garantía de deportividad. Por eso en su momento lo podías comprar a cambio de 1.524 dólares, en 1964, y hoy en día sale por 34.642 dólares. Austin Mini En la actualidad, los Mini no son lo que eran antes. Al menos por tamaño y por sensaciones, si bien siguen siendo vehículos excelentes. Pero los clásicos como este Austin Mini tienen ese halo de exclusividad y toque retro del que carecen los modernos. ¿Su precio? Nuevo, en 1959, 693 dólares. Hoy, en 2021, 29.099 dólares. Ford Capri El Ford Capri es una berlina coupé muy deseada por los coleccionistas de coches clásicos. Y si no, ¿cómo explicas que nuevo, en el año 1969, tuviese un precio de 1.233 dólares, y en la actualidad cueste casi 20 veces más? En efecto, hoy en día tiene una valoración de 23.566 dólares. MGB Los vehículos coupé con ciertos tintes deportivos y un poco de exclusividad no pasan de moda nunca. ¿Quién no desearía tener en el garaje un MGB como este? Y más cuando sepas lo que ha subido su precio en las últimas décadas: de los 831 dólares en el año 1963 hasta los 22.1714 dólares actuales. Morris 1000 Van Que no te engañe el aspecto simpático y divertido de este vehículo comercial ligero. Esta pequeña furgoneta, la Morris 1000 Van, tenía un precio de 603 dólares en 1971. Sin embargo, esa valoración ha aumentado hasta la friolera de los 18.014 dólares que cuesta en 2021. https://periodismodelmotor.com/coches-clasicos-baratos/312382/ Sunbeam Alpine Es sencillo adivinar por qué el Sunbeam Alpine está en esta lista de coches clásicos que más han subido de precio. Un cabrio, de diseño atractivo y divertido de conducir. La receta perfecta. Aunque quizá el aumento ha sido superior al esperado, pues su valoración en 1962 era de 624 dólares, por los 18.014 que cuesta hoy. Volkswagen Beetle El Volkswagen Beetle es uno de los grandes iconos de la historia de la automoción, y como tal debe estar considerado como un coche clásico muy valorado. Tanto que la primera entrega del modelo, el cual data de 1955, costaba 935 dólares. Ahora bien, si quieres una unidad como esta en la actualidad tendrás que rascarte el bolsillo hasta llegar a los 16.628 dólares. Jaguar Mark II El Jaguar Mark II es otro de esos Jaguar clásicos a los que tener en cuenta. Un sedán con un diseño espectacular, tanto por formas como por proporciones. A lo mejor es por eso que ha subido tanto su valoración en el mercado, pues nuevo, en 1960, tenía un precio de 1.767 dólares, mientras que la actual asciende hasta los 16.628 dólares. Volkswagen Golf GTI Volkswagen es otro de los fabricantes con mayor presencia entre los mejores coches clásicos en los que invertir. Y si no, mira la historia del Volkswagen Golf GTI . Un compacto deportivo que, en su primera generación, en el año 1979, tenía un precio nuevo de 6.235 dólares, por los 18.014 dólares en los que está valorado ahora. Porsche 924 Demasiado ha tardado Porsche en aparecer en esta lista de los coches clásicos en los que invertir. El honor ha recaído en el 924, un coupé deportivo con faros escamoteables que nuevo costaba 6.235 dólares, en el año 1979, y el cual actualmente está valorado en 17.321 dólares. Jaguar XJ6 Las berlinas clásicas de Jaguar están muy demandadas debido a su clase, calidad de fabricación y exclusividad. Es por eso que el XJ6 de 1971 tiene una valoración a día de hoy de 13.857 dólares, mientras que si lo hubieras sacado del concesionario te hubiera costado 3.741 dólares. Volkswagen Beetle El Volkswagen Beetle es otro de esos modelos de los que estoy seguro esperabas encontrarte por aquí... incluso en una segunda ocasión. Uno de los más importantes de la historia de la firma alemana ha pasado de estar valorado como vehículo nuevo en 1.316 dólares en el año 1971, a los 11.085 en el año 2021. Ford Escort Ford sabe hacer vehículos clásicos que se revalorizan, y este Escort es una buena prueba de ello. Vale, no es un (prueba) Ford Escort RS Cosworth , pero un ejemplar coupé estándar del año 1968 ha aumentado su valor desde los 624 dólares que costaba nuevo hasta los 4.850 dólares actuales. Jaguar XJS 3.6 Jaguar es una de las marcas que más ha aparecido aquí, y lo cierto es que sus modelos tienen un alto índice de revalorización, al menos los clásicos. De esta manera, el XJS 3.6 de finales de la década de los '80 ha pasado de valer 24.942 a 29.099 dólares. Ford Sierra 1.8 Ya hemos visto un Ford Sierra en las posiciones más altas de este ranking, pero aquí va otro: el 1.8 de 1988 tenía un precio nuevo de 3.471 dólares, mientras que si quieres uno a día de hoy te tocará desembolsar 7.760 dólares, según la valoración que hemos consultado. https://periodismodelmotor.com/coches-clasicos-coleccionables-futuro/308607/ Volkswagen Golf El último de la lista de los coches clásicos en los que invertir es el rey de los compactos. La historia del Volkswagen Golf nos ha enseñado cómo triunfar en un segmento de manera clara, y es por eso que los 4.434 dólares que costaba en el año 1977 han pasado a mejor vida: su valoración actual es de 6.235 dólares. Info: uswitch.com

22 coches clásicos en los que invertir… o haberlo hecho

Ferrari 308 GTB

Dejar respuesta

ÚLTIMAS NOTICIAS

Los mejores cuadros de instrumentos de coches de los años ‘80

Primeras imágenes de la cuarta generación del BMW X3, que llegará con opción de gasolina, diésel y PHEV

Detenido Donnie Callaway, un famoso mecánico especializado en Ferrari, por robo y fraude

El ministro de Transportes alemán amenaza con prohibir el coche los fines de semana para cumplir los objetivos climáticos

Vídeo: escalofriantes imágenes onboard del momento en el que se inicia un feroz incendio en un Mustang de Formula Drift

Lewis Hamilton juega al Gran Turismo 1 en una PlayStation 1 y elige un Nissan Skyline GT-R R33 en Midnight Purple