BMW Serie 1
En este momento ya no, pero durante mucho tiempo el (prueba) BMW Serie 1 ha podido presumir de ser el único modelo del segmento C a la venta con un sistema de propulsión trasera. Algo que le hace muy juguetón en los cambios de apoyo. Es verdad que es un modelo que está cotizado, pero no menos cierto es que se puede acceder a él a cambio de una cantidad asumible. Por unos 15.000 euros ya tienes algunos que rondan los 8 años.