BMW 135i
Terminamos este ranking de coches baratos de propulsión trasera con un (prueba) BMW Serie 1. Pero no cualquiera, sino la variante coupé de la primera generación, con una carrocería de dos puertas y más de 300 CV de potencia. No llega a ser tan radical como el M, pero tiene su gracia.
Y es que sin dejar de ser rápido e incluso deportivo, es más utilizable en el día a día por su comodidad. Además, cuenta con un buen maletero y su motor es muy satisfactorio de usar, y gasta poco combustible en relación a sus características. Por unos 20.000 euros ya es posible hacerse con uno.