Saab Sensonic
Otra de las cajas de cambio más extrañas fue la Sensonic, desarrollada por los suecos de Saab. Una transmisión sin pedal de embrague, a caballo entre una manual y una automática, que tenía un pomo estándar con cinco marchas. Solo había que cambiar, ya que una centralita se encargaba de decirle al vehículo cuándo tenía que accionar el embrague.
