Audi R8
La primera entrega de este superdeportivo contaba en su oferta con el (prueba) Audi R8 4.2 V8, cuyo motor de 530 CV era espectacular. Muy refinado, lo que hacía que este coche fuera perfecto no solo para una conducción deportiva, sino también para su uso en el día a día. No es tan popular como el V10, pero se ha convertido en un R8 a tener en cuenta. Casi icónico.
Vídeo: este Audi RS7 de 1.050 CV hace el 0-100 km/h en 2,48 segundos
Falta el Audi TT, que ademas ahora que han anunciado que no va a haber cuarta generación, va a ser un clásico seguro.
¿Y dejarán circular a los clásicos e históricos?