Anthony Hamilton es el padre de Lewis Hamilton y ha puesto a subasta su colección de 27 coches clásicos, valorada en 3,5 millones de euros. El que fuera mánager del piloto británico de Fórmula 1 ha decidido desprenderse de algunas joyas que conserva en su garaje.
La mayoría de los vehículos son clásicos británicos, entre los que destacan un espectacular Jaguar XJ220, un Jaguar XKSS (uno de los más raros y exclusivos de la colección) o dos réplicas del Jaguar C-Type que ganó en las 24 Horas de Le Mans en 1953, el XKC001 y el XKC003.
El padre de Lewis Hamilton subasta una colección de 27 coches clásicos
Entre los 27 coches clásicos que subasta el padre de Lewis Hamilton también hay modelos de otras marcas como Mercedes: un 190 SL de 1960, un 300 SL de 1989 que perteneció al boxeador Billy Walker o un C63 AMG Edition 507 de 2013. También hay un raro BMW Alpina.
Sin embargo, la mayoría de la colección la componen clásicos británicos, lo que demuestra la pasión de Anthony Hamilton por el automovilismo de su país. Además de los modelos de Jaguar mencionados, también hay varios Aston Martin, prototipos de Triumph, algún que otro Mini Cooper S o un Austin-Healey Sprite sobrealimentado.
La subasta se celebrará el próximo 25 de julio en el British Racing Drivers' Club Classic en Silverstone, durante el Gran Premio de Gran Bretaña de F1, a través de Iconic Auctioneers. Según Lionel Abbott, especialista en automóviles de Iconic Auctioneers, dijo: "La colección Anthony Hamilton es un grupo de automóviles magníficamente seleccionado, con verdadera profundidad, calidad y personalidad”.
Estos son los 27 coches clásicos que subasta el padre de Lewis Hamilton y su valoración en libras esterlinas:
- Jaguar XJ220 de 1994: 550.000
- Réplica del Jaguar XKSS de 2007: 375.000
- David Brown Automotive Speedback GT 2016 : 240.000
- Jaguar C-type 2016 (1951) (recreación XKC003): 225.000
- Jaguar C-type 2016 (1951) (recreación XKC001): 225.000
- Mercedes-Benz 190 SL de 1960: 120.000
- Aston Martin V8 Serie 3 Automático de 1974: 100.000
- Aston Martin Lagonda Serie 2 de 1982: 100.000
- Jaguar E-type Serie I Roadster de 4.2 litros de 1967: 100.000
- Jaguar E-type Serie I Roadster de 4.2 litros de 1967: 100.000
- 1960 Triumph Italia 2000 Coupé: 100.000
- Triumph TR5 de 1968 (Prototipo #X755): 90.000
- 1997 David Brown Mini Remastered #29: 80.000
- c.1997 David Brown Mini Remastered: 80.000
- Swallow Doretti de 1955: 65.000
- 1998 Aston Martin V8 Coupé: 65.000
- Jaguar E-type Serie 3 V12 Coupé de 1973 (Manual): 60.000
- Mercedes-Benz 300SL (R107) de 1989: 50.000
- BMW Alpina B10 3.5 (E28) de 1985: 50.000
- Austin Mini Cooper 1071 S de 1964: 38.000
- Mercedes-Benz C63 AMG Edition 507 (W204) de 2013: 38.000
- Austin Mini Cooper 970 S de 1964: 38.000
- Morris Mini Cooper S Mk I de 1968, 1275 cc: 35 000
- Austin-Healey Sprite Supercharged de 1960: 30.000
- Mini Moke de 1966: 30.000
- Triumph Spitfire 4 (Mk 1) de 1963: 24.000
- Triumph Spitfire 4 (Mk1) de 1964: 22.000