Las 7 furgonetas menos seguras de 2022 según Euro NCAP

Renault Master

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El Renault Master, sin embargo, consigue una puntuación aún más baja. Se trata de la tercera generación de la furgoneta comercial, que lleva en el mercado desde el año 2012 y está equipada con el motor 2.3 diésel de 150 CV. En este caso, la puntuación obtenida en las pruebas de Euro NCAP ha sido 29%. Esto se debe a que, como los otros modelos anteriores, no ofrece la frenada de emergencia con detección de peatones y ciclistas, mientras que el asistente de velocidad solo se ofrece de forma opcional.

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