5 versiones deportivas del Peugeot 205 menos exclusivas y más asequibles que el T16

Peugeot 205 Rallye

Peugeot 205 Rallye

Entre 1988 y 1992 se vendió el Peugeot 205 Rallye, una variante de color blanco que apenas pesaba 790 kilos. Una cifra que la marca gala consiguió desprendiéndose de todo lo que consideraba innecesario: razón por la que las llantas blancas eran de chapa y no de aleación.

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Físicamente tenía unas formas más cuadradas que el GTI, pero esta era la diferencia menos relevante. El Peugeot 205 Rallye no tenía elevalunas eléctricos, cierre centralizado, reloj… También se deshizo de detalles de comodidad o de elementos como el aislamiento. Su sistema de propulsión era una variante del cuatro en línea que tenía el Citroën AX Sport: entregaba 103 CV a 6.800 rpm y 118 Nm a 5.000 vueltas.

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