Volvo C30
Aunque ahora esté inmersa de lleno en la electrificación, Volvo tiene un historial bastante largo de modelos equipados con motor de cinco cilindros. Sin embargo, la mayoría de ellos se han revalorizado en los últimos años y se van de precio.
Así, hay que conformarse con el más asequible, el C30, en su motorización T5, que comparte el chasis y el motor que hemos comentado en el Focus ST, empezando su trayectoria con 217 CV, pero subiendo a 227 CV más adelante gracias a una puesta al día.
VOLVO ha utilizado 5 cilindros en gasolina y en diesel. No estoy seguro que el de gasolina sigan usandolo. Yo compré cuando vivia en Belgica un 850 GLT (gasolina) que acabó en España en 2009. El diesel lo sigo utilizando en un S40 de 2009 y funciona de maravilla.