20 coches que sorprendentemente no se fabrican en sus países de origen

En un mundo globalizado como es en el que vivimos, la fabricación de vehículos no siempre se lleva a cabo en el mismo país en el que la marca tiene su sede. En muchos casos, en ensamblaje se realiza en plantas ubicadas en otros lugares o países donde los costes de la mano de obra son más reducidos. Otras veces, la ubicación de la producción responde a una cuestión de demanda en un mercado concreto. Hoy te traigo una lista que incluye 20 coches que no se fabrican en sus países de origen . Es importante destacar que en esta lista no están todos los modelos que no se fabrican en el país donde la compañía tiene la sede. El número de vehículo que engrosa la lista es demasiado extenso, por lo que hemos hecho una selección (que incluye casi una treintena de modelos) para mostrarte algunos ejemplos de vehículos bastante conocidos que se construyen en factorías bastante lejanas al corazón de la marca: Comenzamos: Audi Q7 y Q8 Empezamos por los Audi Q7 (prueba) y Audi Q8 (prueba) . Los dos SUV más grandes de la firma de los cuatro aros no se ensamblan en Ingolstadt, donde Audi tiene la sede. Ni siquiera se fabrican en Alemania. De hecho, estos dos todocamino se construyen en varios lugares, siendo el más conocido el de la planta de Volkswagen en Bratislava (Eslovaquia) . Otras factorías donde se también se fabrican están ubicadas en Aurangabad (India) y Kaluga (Rusia) . Porsche Cayenne El Porsche Cayenne (prueba) , que guarda una estrecha relación con los dos SUV de Audi, tampoco se ensambla en Stuttgart, donde Porsche tiene su sede, ni en Alemania. Lo hace en la misma fábrica europea de Volkswagen de donde salen los Q7 y Q8, en Bratislava (Eslovaquia) . Mercedes GLB Más curioso es aún el caso del Mercedes GLB (prueba) . La firma de la estrella tiene su sede en Stuttgart (Alemania), pero cuenta con varias factorías repartidas por casi cualquier rincón del planeta. De este modo, Mercedes decidió llevar la producción del GLB a Aguascalientes (México) , que es una planta que pertenece a una joint venture entre Daimler y Nissan. Toyota GR Supra y BMW Z4 Que el Toyota GR Supra (prueba) y el BMW Z4 (prueba) son hermanos de distinta madre no es ningún secreto. Comparten plataforma, motores e incluso gran parte de su interior. Pero, además, se fabrican en la misma fábrica de Magna Steyr ubicada en Graz (Austria) . De esta factoría salen varios modelos más, como descubrirás a continuación. Mercedes Clase G El nuevo Mercedes Clase G (prueba) , al igual que sus predecesores, también se fabrica en Magna Steyr . De hecho, es uno de los modelos más veteranos de la factoría y, a pesar de ser uno de los iconos más emblemáticos de Mercedes, no se fabrica en Alemania. BMW Serie 5 Lo mismo ocurre con el BMW Serie 5 (prueba) . También es todo un icono dentro de la gama de productos de BMW, aunque no se fabrica en Múnich (Alemania). La producción se lleva a cabo también en Magna Steyr, en Graz (Austria) . En estas instalaciones, además, se ensamblan los modelos electrificados de Jaguar. https://periodismodelmotor.com/bmw-l7-de-karl-lagerfeld/318717/ Honda Civic Type R Aunque ya no está a la venta, el Honda Civic Type R (prueba) se fabricaba muy lejos de su país de origen, Japón. Concretamente, la producción del hot hatchback se llevaba a cabo en la planta británica de Swindon (Reino Unido) . Sin embargo, Honda cerró recientemente esta planta, por lo que se cree que la próxima generación del Civic Type R podría construirse en Estados Unidos o Canadá. De nuevo muy lejos de su país de origen. Jeep Renegade También lejos, aunque en el mismo continente, se ensambla el Jeep Renegade (prueba) . El SUV americano se fabrica en dos ubicaciones diferentes dependiendo del mercado al que vaya destinado el vehículo. Por un lado, el modelo europeo se ensambla en Melfi (Italia) , mientras que la versión norteamericana sale de la planta de Toluca (México) . Además, el Renegade también se fabrica en Brasil, China e India cuando se comercializa en estos países. Dodge Challenger y Charger Probablemente, el Dodge Challenger y su hermano de cuatro puertas, el Dodge Charger , sean dos de los vehículos que mejor representan la cultura automotriz americana. Sin embargo, ninguno de los dos se ensambla en Detroit (Michigan, Estados Unidos). Ambos modelos tienen se fabrican en Brampton (Ontario, Canadá) . BMW X3, X4, X5, X6 y X7 La línea casi al completo de modelos X de BMW no se fabrican ni en Múnich, ni en Alemania, ni en Europa. De la planta de coches más grande de BMW en el mundo, ubicada en Spartanburg (Carolina del Norte, Estados Unidos) salen los BMW X3, X4, X5, X6 y X7 . Si te estás preguntando qué ocurre con el BMW X1 y X2, ambos modelos se fabrican en Regensburg (Alemania). En realidad, son los SUV de BMW más alemanes que puedes comprar. Ford GT Otro de los iconos de Detroit, la cuna del motor en Estados Unidos, tampoco se fabrica en el país de las barras y estrellas. Hablamos del Ford GT , un vehículo que la firma del óvalo azul ensambla en Toronto (Canadá) . Audi A1 Y volvemos a Europa, concretamente a España, para descubrir cuatro curiosos vehículos del Grupo Volkswagen que se ensamblan en nuestro país. El primero de ellos es el Audi A1 (prueba) , un coche que se fabrica en la planta de SEAT en Martorell (Barcelona) . Comparte líneas de montaje con coches como el SEAT León, el Ibiza o el Arona. Volkswagen Polo, T-Cross y Taigo También en España, pero en este caso en la planta que Volkswagen tiene en Navarra (España) , se fabrican estos vehículos del fabricante alemán. Se trata del Volkswagen Polo, el T-Cross y el último en llegar a la gama, el Volkswagen Taigo . Volkswagen T-Roc En el caso del Volkswagen T-Roc (prueba) , la producción se lleva a cabo muy cerca de los tres modelos anteriores. Concretamente, el SUV alemán se fabrica en la planta de Palmela, cerca de Setúbal (Portugal) . Seat Mii ¿Y qué hay de los modelos de SEAT? A excepción del León, el Ibiza y el Arona, el resto de la gama de productos no se ensambla en España. En el caso del más pequeño de la familia, el SEAT Mii (prueba) , se construye junto a sus hermanos el Skoda Citigo y el Volkswagen e-Up! en Bratislava (Eslovaquia) . SEAT Ateca El SEAT Ateca (prueba) también comparte factoría con otro modelo del Grupo Volkswagen, el Skoda Karoq (prueba) . En este caso concreto, la fabricación del Ateca se realiza en la planta de Kvasiny (República Checa) . SEAT Tarraco Su hermano mayor, el SEAT Tarraco (prueba) tiene su origen en Alemania, concretamente en Wolfsburgo , la sede de Volkswagen. Allí, el SUV de siete plazas español se fabrica junto a otros modelos del grupo, como el Tiguan Allspace. SEAT Alhambra Del SEAT Alhambra , un monovolumen de gran capacidad que vive sus últimos años de vida comercial, también podemos hablar. En este caso, comparte factoría con el T-Roc antes mencionado, por lo que se ensambla en la fábrica de Palmela (Setúbal, Portugal) . Toyota Yaris Cross Otro japonés que también se ensambla lejos del país del sol naciente es el Toyota Yaris Cross (prueba) . El nuevo crossover de Toyota tiene su producción ubicada en Valenciennes (Francia) . De hecho, no es el único modelo de la marca que se fabrica en Europa, ya que el Corolla y el Yaris también son ensamblados en este continente. KIA Sportage Por último, aunque podríamos seguir enumerando coches que no se fabrican en sus países de origen, el KIA Sportage. El SUV coreano se ensambla en Žilina (Eslovaquia) . Muchos otros modelos del KIA, como el Ceed, y de Hyundai, como el i30, son diseñados y fabricados en Europa y para el mercado europeo.

20 coches que sorprendentemente no se fabrican en sus países de origen

Toyota Yaris Cross

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