20 coches clásicos que debería tener tu garaje de ensueño (segunda parte)

Renault 8 Gordini

El R8 Gordini llegó al mercado en 1964 y fue uno de los primeros deportivos casi de competición para la calle, lo cual, explica el precio tan elevado que tenía. Montaba un motor de 845 centímetros cúbicos que generaba 37 CV, una potencia nada mal para la época y para un coche tan ligero.

3 COMENTARIOS

  1. Si ,pero esos coches que hablas están prohibidos por contaminar,y los modernos acabarán por no poderse comprar..Los eléctricos son una estafa,los híbridos onutiles y caros,lo mejor es el abono tranporte y ahora que se los «coman» a la mierda con los coches!!

  2. Al automovilista le sangran por yodos los lados,impuesto de lujo,de circulación,radares, tasa por aparcar seguros,gasolina,revisiones,ITV,ya está bien !!
    BOICOT !! ABANDONAR LOS COCHES EN LA PUERTA DE TRÁFICO

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