Renault 18 Turbo
El vehículo base, el R18, comenzó su producción en España en el 78 a manos de FASA-Renault. Más tarde, en 1982, apareció la versión Turbo, cuyo motor sobrealimentado rendía 110 CV para poder alcanzar los 185 km/h. Posteriormente, su potencia se vio incrementada en 15 CV, erigiéndose como uno de los deportivos del momento sin un precio desorbitado.