10 coches que se van a revalorizar en el futuro y son una gran inversión

BMW M5 (E34)

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El primer BMW M5 de la historia es el E28 y estuvo a la venta de 1985 a 1988. Fue el primer M5 con motor de seis cilindros en línea y una potencia de 286 CV, pero su sucesor, el BMW M5 E34 mejoró las cifras de este propulsor, que pasó a tener 3.8 litros de capacidad (primero tenía 3.6 litros) y una potencia de 340 CV. La versión con este motor se presentó en Frankfurt en 1991 y estuvo acompañado de una variante Touring familiar. Su sucesor, el M5 E39, pasó a equipar un V8 y, desde entonces, ningún otro M5 de la historia ha tenido un motor de seis cilindros en línea.

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