Volvo V90 2016

Volvo V90 2016: la reinvención del mítico familiar

Filtraciones por doquier han impedido que la sorpresa sea masiva, pero ya está aquí el Volvo V90 2016, el gran familiar reinventado de la firma sueca. Cuenta con la arquitectura de producto escalable (SPA) que comparte con el XC90 y el S90, una gama de propulsores compuesta por cinco motores y una capacidad de carga total de 1.526 litros. Será oficialmente presentado el 1 de marzo en el Salón de Ginebra 2016.

Acaba de ser presentado en Estocolmo el Volvo V90 2016, la reinvención de las míticas carrocerías familiares del fabricante sueco. Un diseño evolutivo y escalable que procede de los ya presentados Volvo XC90 y Volvo S90, con quien comparte la arquitectura de producto escalable (SPA) y una gama de propulsores compuesta por dos motores de gasolina, un híbrido y dos turbodiésel.

No te pierdas: Volvo y Microsoft permiten que te comuniques con tu coche

Comencemos por su diseño. El Volvo V90 es un familiar que cuenta con 4.936 mm de longitud, 1.475 mm de altura y 2.019 mm de anchura incluyendo los espejos retrovisores, mientras que la distancia entre ejes se sitúa en unos más que suficientes 2.941 mm. Como puedes apreciar en las imágenes de la galería, comparte rasgos con el XC90 y el S90, como la parrilla, los faros con un diseño de martillo, la elevada altura de cintura y el prolongado capó. Su parte diferenciadora es la zaga, con el grupo óptico en forma de L, un parachoques pronunciado con salidas de escape integradas, un pequeño spoiler y la luna trasera con caída suave.

Volvo V90 2016

El interior, por su parte, es exclusivo y bien rematado, como en la berlina y el SUV de Volvo. Lo más destacado es su capacidad de carga de 1.526 litros con la segunda fila de asientos abatida. No es un referente dentro del segmento, el Skoda Superb Combi supera los 2.000 litros, pero es suficiente dado el espacio destinado a las plazas. Destaca la pantalla táctil del sistema de infoentretenimiento que controla el climatizador, las enormes salidas de aire centrales, el volante minimalista bicolor, el panel de instrumentos digital y las inserciones de madera y cuero para los asientos, el volante, el túnel de transmisión y los paneles de las puertas.

La familia de motores del Volvo V90 es variada, pero todos son de tetracilíndricos. Comenzando por los dos propulsores diésel, tenemos un D4 de 2.0 litros que entrega 190 CV a 4.250 rpm y 40 Nm de par entre 1.750 y 2.500 rpm. Por otro lado, tenemos el D5 con tracción integral que comparte cilindrada pero entrega 235 CV a 4.000 rpm y 480 Nm de par entre 1.750 y 2.250 rpm. Ambos están disponibles únicamente con transmisión automática de ocho velocidades.

Volvo V90 2016

Los dos de gasolina son un T5 de 2.0 litros turbo con 254 CV y 350 Nm de par, así como un T6 de tracción total con turbo y supercargador con la misma capacidad y una potencia de 320 CV y 400 Nm de par. Todos los propulsores están unidos a una caja de cambios automática de 8 velocidades.

Lo más novedoso es el T8 de tracción total, un hibrido con turbo y supercargador que combina un 2.0 litros de 320 CV y 400 Nm de par (el mismo motor T6), con uno eléctrico de 87 CV y 240 Nm de par. Unidos entregan 407 CV y 640 Nm de par.  En cifras nos encontramos con una capacidad de aceleración de cero a 100 km/h que solo demora 5,2 segundos, un consumo de combustible combinado de 2,1 litros a los 100 kilómetros y una autonomía en modo eléctrico de más de 45 kilómetros.

Tags

Noticias relacionadas

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

Si desea obtener información sobre definición de cookies en internet pinche aquí.

CERRAR