Volkswagen Golf Cabriolet

Después de una generación sin… versión cabrio, Volkswagen ha decidido introducir esta variante en su gama. Siguiendo la tónica de sus rivales, el Audi A3 Cabrio y el BMW Serie 1 Cabrio, y diferenciándose del Eos, el Golf Cabriolet incorpora techo de lona. Éste tiene un sistema automático que tarda 9,5 segundos en abrirlo, incluso circulando […]

Después de una generación sin… versión cabrio, Volkswagen ha decidido introducir esta variante en su gama. Siguiendo la tónica de sus rivales, el Audi A3 Cabrio y el BMW Serie 1 Cabrio, y diferenciándose del Eos, el Golf Cabriolet incorpora techo de lona. Éste tiene un sistema automático que tarda 9,5 segundos en abrirlo, incluso circulando a velocidades de hasta 30 km/h.

Tiene ligeras diferencias respecto al Golf convencional. La más destacada de todas ellas es la trasera, lógicamente con un nuevo corte, aunque también encontramos una línea de techo más plana y un parabrisas con mayor inclinación. Además y siguiendo la tónica del GTI, los pilotos están formados por LED.

El Volkswagen Golf Cabriolet estará disponible con seis motorizaciones que van de los 105 CV a 210 CV. Cinco de ellos, cuatro TSI y un TDI, estarán disponibles con la caja de cambios automática de doble embrague DSG.

Este descapotable de cuatro plazas equipa un sistema de protección antivuelco activo, airbags de cabeza/tórax frontales y laterales, airbag de rodilla para el conductor y el sistema de control de estabilidad electrónico ESP.

El Golf Cabriolet será una de las novedades de Volkswagen en el Salón de Ginebra. Las primeras unidades llegarán al mercado español después del verano.

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