Volkswagen Eos

Volkswagen ha dado un lavado de… cara a su descapotable, el Eos. El nuevo modelo alemán, que llegará en enero de 2011 y que sustituye al de 2006, tiene cambios estéticos, en la gama de motores y en el equipamiento. El exterior recibe una nueva calandra y unos nuevos faros, formados por tecnología LED, que […]

Volkswagen ha dado un lavado de… cara a su descapotable, el Eos. El nuevo modelo alemán, que llegará en enero de 2011 y que sustituye al de 2006, tiene cambios estéticos, en la gama de motores y en el equipamiento.

El exterior recibe una nueva calandra y unos nuevos faros, formados por tecnología LED, que se asemejan a los de los últimos modelos de la marca: Polo GTI, Touran, Touareg y Passat. Los pilotos también están formados por diodos luminosos. La trasera ha sufrido modificaciones ya que el parachoques incorpora un difusor.

En el interior los cambios son más sencillos. Solamente se ha retocado el cuadro de instrumentos, la tapicería y el sistema de arranque, que ahora puede ser por botón.

En cuanto a los motores, el nuevo Eos podrá montar propulsores con potencias que van de los 122 a los 210 CV. Algunos de ellos tendrán el sistema “Start/Stop” de parada del motor ante detenciones del coche. Según Volkswagen, el Eos con motor 2.0 TDI de 140 CV BlueMotion Technology ofrece un consumo de tan solo 4,8 litros a los 100 km.

Respecto al equipamiento, el Eos 2011 podrá acoplar el nuevo display multifunción “Premium” con pantalla a color, el sistema Light Assist, capaz de adaptar el haz de luz a las circunstancias reales de tráfico, el Park Assist de segunda generación y el sistema “Keyless Access” con la novedad de poder abrir y cerrar la capota con la llave del vehículo. También existe la posibilidad de elegir el nuevo cuero “Cool leather”, que mantiene los asientos a una temperatura agradable en situaciones de calor intenso.

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