Volkswagen Arteon

Volkswagen Arteon: presentado el sustituto del CC

En el Salón de Ginebra 2017 será presentado el Volkswagen Arteon, el sustituto del Volkswagen CC. Exhibe una imagen muy parecida a la del concept sobre el que está basado, el Sport Coupé GTE. Equipa sistemas de seguridad de coches de lujo y está disponible con dos acabados, Arteon R-Line y Arteon Elegance, y seis motores, tres de gasolina y tres diésel que van de los 150 a los 280 CV.

Un año después de la presentación del Sport Coupé GTE y del C Coupé GTE Concept, la firma de Wolfsburgo muestra el Volkswagen Arteon, el esperado vehículo de producción. Este fastback, que es el sustituto del Volkswagen CC, vehículo que nació en 2008 y que fue renovado y renombrado en 2012, presume de mayor practicidad gracias a sus cinco puertas y cinco plazas

Según Tobias Sühlmann, responsable del diseño exterior del Arteon, el nuevo modelo “despierta entusiasmo a través de su expresivo diseño y sorprende con sus virtudes prácticas”. Asimismo, añade que el nombre ha sido elegido por las “lineas armoniosas y la emotividad”, de ahí el ‘Art’, “unidas a su sufijo premium ‘eon’”.

Volkswagen Arteon R-Line

Lo cierto es que incorpora una amplia parrilla, de diseño nunca visto en un modelo de serie de la casa, que acentúa su horizontalidad; también unos grupos ópticos -faros tridimensionales e iluminación LED- de diseño similar a los del prototipo que se funden con las lamas cromadas de la calandra y con el capó. Los marcados y enormes pasos de rueda, capaces de alojar llantas de hasta 20 pulgadas, acompañan en su perfil a una sofisticada línea de cintura y a una caída descendente del techo. Cabe señalar los marcados hombros, que es un rasgo característico del nuevo modelo. Por su parte, la zaga llama la atención por anchura, sensación brindada, en gran parte, por las numerosas líneas de carácter. Como el como el modelo al que sustituye, sus puertas no adoptarán marco.

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El interior no destaca por incorporar novedades. Es similar a los últimos modelos de la marca. Sí destaca la pantalla del nuevo sistema de infoentretenimiento Discover Pro, que es de 9,2″ y se puede controlar mediante gestos. También llama la atención el sistema de aire acondicionado, que se maneja de manera electrónica. Dependiendo del acabado, Volkswagen Arteon Elegance o Arteon R-Line, algunos elementos son diferentes. Por ejemplo, el primero de ellos equipa molduras cromadas, mientras el segundo son de color negro brillante. Independientemente de cuál sea el elegido, adopta protecciones de acero inoxidable en los cuatro umbrales de las puertas, sistema de sonido con ocho altavoces compatible con Apple y asientos delanteros semi-eléctricos.

interior Volkswagen Arteon

Estará desarrollado sobre la plataforma modular MQB que ya usa el Volkswagen Passat 2016. Cuenta con una longitud 4.862 mm, una anchura de 1.871 mm y una altura de 1.427 mm, por este motivo se sitúa por encima de la séptima generación de famosa berlina nacida en 1973, pero inmediatamente antes del Phideon. Según el fabricante alemán, con la base se ha ganado espacio, sobre todo para las piernas y la cabeza -a pesar de su línea descendente del techo-, y es que su distancia entre ejes suma 2.841 mm. Lo que también se ve ampliado es el espacio de carga, que puede ir de 563 a 1.557 litros.

Equipa mucha de la tecnología el Volkswagen Phideon, automóvil de lujo lanzado en el mercado chino, y motores de gasolina y diésel que van de los 150 a los 280 CV -en un futuro llegará la versión híbrida GTE-:

– 1.5 TSI Evo 150 CV manual de 6 velocidades o DSG de 7 relaciones
– 2.0 TSI 190 CV DSG 7 velocidades
– 2.0 TSI 280 CV DSG plus 7 velocidades 4MOTION
– 2.0 TDI 150 CV manual de 6 velocidades o DSG de 7 relaciones
– 2.0 TDI 190 CV manual de 6 velocidades o DSG de 7 relaciones (en opción 4MOTION)
– 2.0 TDI 240 CV DSG plus 7 velocidades 4MOTION

Volkswagen Arteon frontal

Según señala Volkswagen, el Arteon adopta sistemas de modelos de lujo como el Control de Crucero Adaptativo de última generación, el cual puede ajustarse automáticamente al límite de velocidad de la carretera; el nuevo Sistema de Iluminación Dinámica en Curva, que se basa en las indicaciones del GPS para adelantarse; y la segunda generación del Asistente de Emergencia, que es capaz de detener el vehículo a un lado de la calzada, siempre y cuando las condiciones del tráfico lo permitan, si el conductor se ve indispuesto por enfermedad.

Será presentado en el Salón de Ginebra 2017 -también el Volkswagen Transporter ‘70 años del Bulli’-, creado en la planta alemana de Emden y puesto a la venta inmediatamente después de su puesta de largo en la cita suiza.

Volkswagen Arteon R-Line

Volkswagen Arteon Elegance

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