Vídeo: así es el McLaren F1 de calle más especial

Cualquier McLaren F1 es especial, pero esta unidad concreta se sale de lo habitual al tratarse de uno de los dos F1 de calle fabricados originalmente con especificaciones LM y el paquete aerodinámico HDF (de ‘High Down Force’). Pertenece desde hace más de una década a Andrew Bagnalli, un coleccionista con residencia en Nueva Zelanda que asegura que sale a conducirlo al menos una vez al mes.

El McLaren F1 celebró recientemente sus primeros 25 años de vida, hito que la marca conmemora repasando su historia y anunciado la llegada del nuevo McLaren BP23, un superdeportivo de tres plazas que podría considerarse como el sucesor espiritual del mítico modelo. Con 106 unidades producidas en total, 64 de ellas homologadas para la calle, cualquier McLaren F1 es especial, pero es que esta unidad concreta que te traemos hoy se sale de lo habitual, tanto que la marca asegura que es uno de los F1 de calle más especiales.

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Pertenece desde hace más de una década a Andrew Bagnalli, un coleccionista con residencia en Nueva Zelanda que posee una de las dos unidades del McLaren F1 que salieron de la cadena de montaje con especificaciones LM y el paquete aerodinámico HDF (de ‘High Down Force’). La agresiva estética, con faldones y alerones adicionales, venía acompañada de un motor con especificaciones de competición y un régimen de giro máximo incrementado en 1.000 rpm, de forma que producía unos impresionantes 680 CV. Luce el número de chasis 18 y a diferencia de lo que sucede con otros McLaren F1, su dueño asegura sale a conducirlo al menos una vez al mes.

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