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A la venta este Impala SS NASCAR legal para usarlo en la calle

A la venta este Impala SS NASCAR legal para usarlo en la calle. Fue construido en 2008 tomando como base un chasis tubular oficial de un Impala SS y hecho a medida. El resultado es más de 100.000 dólares invertidos y 2.000 horas de trabajo por hombre que el vendedor ha anunciado en eBay por 69.000 dólares, unos 61.700 euros al cambio actual.

Cuando la clásica competición vio la luz en los albores del siglo XX, los coches a menudo se encontraban con las especificaciones de fábrica, siendo pocos los que realmente llegaban a modificarlos, pero todos los conducían por las calles hasta el lugar donde se realizaba la carrera. Algo parecido es el ejemplo que tenemos eBay, donde ha salido a la venta este Impala SS NASCAR legal para usarlo en la calle.

Pero este ejemplar no está fabricado sobre un chasis retirado de la NASCAR, sino que se trata de un coche de calle meticulosamente hecho a medida basado en un chasis tubular oficial. El resultado habla por sí solo, con más de 100.000 dólares invertidos y 2.000 horas de trabajo por hombre. La construcción terminó en 2008 y ahora se encuentra a la venta en eBay por 69.000 dólares, unos 61.700 euros al cambio actual.

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Bajo el capó de este Impala SS de la NASCAR se esconde un motor ZZ383 de General Motors que entrega 460 CV de potencia, unido a un peso total de 1.400 kilogramos, una caja de cambios Tremec de cinco velocidades, un embrague Ram y un eje trasero de Ford. Un set de neumáticos Goodyear aseguran que la potencia llegue al suelo.

Ya que se trata de un coche de carreras en sí, el Impala SS ha recibido una serie de modificaciones en la suspensión para su uso en la vía pública. Cuenta con mayor altura y algunos ajustes en la suspensión neumática para un mayor confort. Además, se ha instalado un sistema de aire acondicionado, viseras para el sol, un equipo de sonido Kenwood, asientos de tipo cubo en la parte trasera con arneses de seguridad y las puertas delanteras (en la NASCAR se accede al coche desde la ventana).

El interior es algo espartano y no cuenta con las típicas comodidades de un coche estándar, aunque si encontrarás un tapizado para el suelo, algunos medidores y un interruptor para el sistema de escape, el cual permite que sea lo más silencioso posible en una posición y que desencadene ondas de sonido de escape procedentes de las especificaciones de carreras en la otra posición.

Fuente: eBay

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