A la venta en España un Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II

A la venta en España un Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II

Acaba de salir a la venta en España un Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II de 1990. Este clásico de la firma alemana fue estrenado en España por su actual y único propietario, ha recorrido 120.000 kilómetros desde entonces y se encuentra a la venta en Amazing Cars por 180.000 euros.

¡Espectacular! Acaba de salir a la venta en España un Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II de 1990 con un único dueño y en un estado de conservación impoluto. Esta leyenda del automovilismo de la década de los años 90, que celebró su 25º aniversario recientemente, fue importado en su año de fabricación y estrenado por su actual y único propietario en Madrid. Ha sido cuidado con dedicación y guardado en garaje privado con funda desde entonces.

Este Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II que ha salido a la venta ha recorrido un total de 120.000 kilómetros desde junio de 1990. Cuenta con el famoso motor de cuatro cilindros M102 992 de 2.463 cc, el cual entrega 234 CV de potencia y 245 Nm de par. Está asociado a una caja de cambios manual de cinco relaciones que envía toda la potencia al tren trasero, algo que le permite pasar de cero a 100 km/h en 7.1 segundos y alcanzar 250 km/h.

A la venta en España un Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II

Entre el equipamiento del vehículo destaca la tapicería en piel, los asientos calefactables, el aire acondicionado o los elevalunas eléctricos. Por su parte, todo el mantenimiento ha sido realizado en el Servicio oficial Mercedes-Benz, cuenta con un volante no original (se entrega el de casa) un pomo retapizado y un servicio de limpieza integral del motor, el habitáculo, las llantas y la carrocería, que además ah sido pulida y encerada. Su precio de venta es de 180.000 euros.

A modo de recordatorio, el Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II fue una producción limitada a 502 unidades necesarias para poder competir en el mítico DTM, el campeonato de turismos alemán con la reglamentación de la FIA. En 1992 consiguió los tres primeros puestos de dicho campeonato. Además del potente motor, el Evo II cuenta con llantas de 17 pulgadas, pasos de rueda ensanchados y el legendario alerón trasero optimizado para lograr la mayor carga aerodinámica.

Fuente: Amazing Cars

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