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A la venta dos Lancia Delta HF Integrale de 1989 y 1990

Han salido a la venta dos Lancia Delta HF Integrale de 1989 y 1990 en eBay, algo que es realmente raro dada la limitada producción de este clásico italiano de Lancia. Se trata de un 8V y un 16V con un bajo kilometraje y en unas condiciones de estado inmaculadas. Ambos ejemplares se encuentran en California y uno de ellos puede ser tuyo por menos de lo que imaginas.

Han salido a la venta dos Lancia Delta HF Integrale de 1989 y 1990 en eBay, algo que es realmente raro dada la limitada producción de este clásico italiano de Lancia. Se trata de un 8V y un 16V con un bajo kilometraje y en unas condiciones de estado inmaculadas. Ambos ejemplares se encuentran en California y uno de ellos puede ser tuyo por menos de lo que imaginas.

Hablar del Lancia Delta HF Integrale es hablar de una leyenda de los rallyes de los 90, un coche que te cautivará por su conducción, su sonido y sus prestaciones, así como un sueño para la mayoría de conductores del planeta. Estos dos ejemplares pertenecen a dos épocas diferentes del modelo, pero que tan solo les separa un año entre ellos.

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El primero es un Lancia Delta HF Integrale 8V de 1989 que ha recorrido 52.000 kilómetros desde entonces. El hecho de tratarse de un 8 válvulas nos deja con un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros con 185 CV y 300 Nm de par gracias a un turbocompresor Garrett T3. Por su parte, se considera el más fiable de los dos dado que su mecánica está menos explotada en términos de potencia.

Por otro lado, la otra unidad es un Delta HF Integrale 16V de 1990. Cuenta con el mismo motor y configuración, pero dispone de 200 CV que le permiten alcanzar los 100 km/h desde parado en 5,5 segundos, así como llegar a una velocidad máxima de 220 km/h. Este incremento de potencia es posible gracias a unos inyectores más grandes y a una mejora de la capacidad de respuesta del turbo Garrett T3, así como un intercooler más eficiente.

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Por desgracia, la producción de esta leyenda de Lancia finalizó en 1999 y, pese a que actualmente cuentan con un modelo que presenta la misma denominación Lancia Delta, no queda ni rastro de lo que fue este vehículo y de lo que representó para toda una generación de entusiastas. El Delta de 1989 presenta una puja actual de 15.500 euros, mientras que el Delta de 1990 se puede comprar ahora por 50.000 euros.

Lancia Delta HF Integrale 1989

Lancia Delta HF Integrale 1990

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