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Sale a la venta el autobús electoral de Margaret Thatcher

La ‘Dama de Hierro’ ejerció como primera ministra del Reino Unido desde 1979 hasta 1990, siendo la primera mujer en el cargo y la persona que más años ha permanecido en él durante el siglo XX. El Autobús que utilizó para hacer campaña durante los años de elecciones ha salido a la venta y es sin duda un vehículo con una gran carga histórica, política y social.

Sin duda, vehículos con esta magnitud y portadores de tan importante carga histórica no salen a la venta muy a menudo. En este caso, este autobús fue utilizado por la primera ministra del Reino Unido durante 11 años, Margaret Thatcher, para sus labores de campaña en los años electorales.

Fue construido por Glover Webb, un especialista en fabricación de vehículos militares, en el año 1983, quien lo dotó de un motor V12 de 12,0 litros sobrealimentado de origen Rolls-Royce, capaz de mover las 18 toneladas del conjunto a una velocidad de hasta 128 km/h. Por seguridad para los hasta 36 pasajeros que puede albergar, se instalaron ventanas con un grosor de 5 cm a prueba de balas y un suelo de medio metro capaz de aguantar la explosión de una mina.

En la parte trasera del autobús se encuentra un escritorio de oficina, con un techo practicable auxiliar el cual dispone de un motor para bombear aire limpio al interior, mientras que la cabina podía sellarse en caso de atentado químico, ya fuera arma biológica o nuclear. Al mismo tiempo, cuenta con 28.000 kilómetros en el odómetro y durante los años 80 también fue utilizado para transportar pasajeros desde el aeropuerto de Derry a Belfast.

Desde 2012 ha pertenecido a Nick Mead, un vendedor de vehículos militares quien sólo pide por él 25.000 libras, unos 34.000 euros. ‘Es una pieza única de la historia social y política. Todavía está en buen estado y, aunque no se encuentra como en sus mejores días, alguien podrá restaurarlo‘, asegura Mead. ‘Se encuentra en un estado original, incluso hay un paraguas de mujer en el interior que, ya sea de Margaret Thatcher o no, preferimos pensar que forma parte de la historia del autobús.

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