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Toyota Prius C 2015: el economizador del Salón de Los Ángeles

La versión más compacta del Toyota Prius ha hecho su debut en Los Ángeles Auto Show. Urbano, compacto, asequible e híbrido, el Prius C 2015 llega para posicionarse como la alternativa ecológica y eficiente en la movilidad por la ciudad. Con esta versión, Toyota dispone de cuatro variantes diferentes dentro de la familia Prius: el Prius estándar, el Prius V, el Prius Plug-in híbrido y, ahora, el Prius C.

El Toyota Prius C, el nuevo miembro de la familia híbrida de Toyota, acaba de hacer su debut en el Salón de Los Ángeles 2014. Entrando de lleno en el segmento de los vehículos compactos, Toyota propone al Prius C como alternativa para la movilidad urbana en ciudades donde prima la preocupación por la ecología y se registra una elevada masificación de vehículos.

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El exterior del Toyota Prius C 2015 destaca por el cuadro óptico, tanto delantero como posterior. En el frontal, los faros con tecnología LED, tanto en cortas como en largas, llaman la atención por encima de la rediseñada imagen delantera, inspirada en el Prius estándar y manteniendo detalles en la parrilla provenientes del nuevo Yaris. La zaga, por su parte, está totalmente rediseñada, donde destacan los faros estilo “tubo de luz” que otorgan ese aire futurista. Para cumplimentar el diseño urbano y moderno del nuevo Prius, la firma japonesa ha diseñado una paleta de colores variopinta que seguro acertarán con las preferencias de todos los conductores.

Rediseñado en su interior, el Toyota Prius C 2015 incorpora una nueva consola central en acabado negro piano con detalles cromados, la cual cuenta con una pantalla táctil de 6,1 pulgadas del sistema de infoentretenimiento y el climatizador digital perfectamente integrados. A todo esto, debemos añadir la pantalla TFT de 3,5 pulgadas a color donde se muestra toda la información acerca del vehículo, situada en la parte superior del salpicadero para facilitar su lectura.

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Dentro del equipamiento de serie u opcional, el Toyota Prius C cuenta con cuatro acabados de equipamiento diferente, donde destacan el Bluetooth manos libres, reconocimiento de voz, llave inteligente con botón de arranque, el paquete multimedia Enture con pantalla de 6,1 pulgadas, techo corredizo eléctrico y llantas de aluminio de 16 pulgadas.

En el apartado mecánico, el Toyota Prius C utiliza su propia versión del Toyota Hybrid Synergy Drive, la tecnología disponible en todos los vehículos híbridos de la marca. El propulsor de gasolina es un cuatro cilindros en línea, con ciclo Atkinson para aumentar la eficiencia, con un cubicaje de 1.500 cc que genera 73 CV y 111 Nm de par motor máximo, el cual, unido al sistema híbrido genera una potencia total de 99 CV. La batería de níquel-metal hidruro de 144 voltios se encuentra debajo de los asientos traseros, lo que contribuye a mejorar el bajo centro de gravedad del Prius C.

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Para mejorar la eficiencia en cuanto al consumo de combustible, el Toyota Prius C 2015 utiliza el frenado regenerativo como ayuda para recuperar la energía eléctrica de la batería en la desaceleración. Otra de las medidas empleadas por Toyota para optimizar el consumo de carburante es el empleo de tres modos de conducción diferentes. En primer lugar tenemos el modo EV, el cual permite al Prius C circular durante más de un kilómetro, a modo totalmente eléctrico y por encima de los 40 km/h. Una medida ideal cuando nos disponemos a la búsqueda de aparcamiento en garajes subterráneos. El modo normal, para la conducción diaria, y el modo ECO para optimizar el consumo renunciando a la respuesta del acelerador.

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