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Berlín ha ordenado a Porsche retirar un modelo del Cayenne por software ilegal. En concreto es el que equipa el motor 3.0 TDI, y existen 22.000 coches en Europa que acoplan dicho propulsor.

Un gran número de vehículos afectados por el Dieselgate se almacenan en el estadio Pontiac SIlverdome, en Detroit, para descontento de los vecinos. Éstos mantienen que la compañía que se encarga de la gestión del estadio, Triple Investment Gruop, ha incumplido varios códigos para favorecer el almacenaje de los Volkswagen trucados.

Un estudio ha revelado que en España circulan 1,9 millones de vehículos diésel que superan el tope de emisiones y que en Europa 29 millones de vehículos diésel comercializados entre 2011 y 2015 que superan los límites establecidos.

El mundo de la automoción vuelve a recibir un duro golpe. Según el Ejecutivo japonés, Mitsubishi ha falseado datos de consumo energético de ocho modelos más de los reconocidos en abril de 2016.

Si hace unos días salía a la luz la manipulación de consumos por parte de Mitsubishi en Japón, ahora ha sido Suzuki la que reconoce haber manipulado las pruebas de consumo de sus coches. Desde 2010 ha llevado a cabo test que no se ajustan plenamente a los estándares nipones sobre resistencia aerodinámica y resistencia al rodamiento en carretera.

Mitsubishi ha reconocido haber falseado las cifras de consumo en algunos de sus modelos. 625.000 vehículos, todos ellos vendidos en Japón, consumen alrededor de un 7% más que lo que expone la cifra oficial

Renault ha difundido un comunicado en el que niega que sus coches hayan sido trucados para reducir sus emisiones. Sí reconoce que está siendo investigada, aunque explica que todos los resultados, hasta el momento, ponen de manifiesto que no ha utilizado en sus vehículos un software malicioso.