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	<title>Periodismo del Motor &#187; bmw m3 crt</title>
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	<description>Página web del motor con las novedades y pruebas del mundo del automóvil. Noticias de automovilismo, Fórmula Uno y rallyes.</description>
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		<title>BMW M3 Coupé Frozen Silver Edition</title>
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		<pubDate>Thu, 19 Apr 2012 21:22:46 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Con motivo del 40 aniversario de BMW M GmbH, la firma alemana ha creado el BMW M3 Coupé Frozen Silver Edition, una&#8230; nueva versión del famoso deportivo, que solo se venderá en Gran Bretaña y únicamente la podrán adquirir 100 afortunados. Se caracteriza porque su carrocería adopta un tono exclusivo, Frozen Silver (azul hielo), que [...]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Con motivo del 40 aniversario de <strong>BMW M GmbH</strong>, la firma alemana ha creado el <strong>BMW M3 Coupé Frozen Silver Edition</strong>, una&#8230;<span id="more-27870"></span> nueva versión del famoso deportivo, que solo se venderá en Gran Bretaña y únicamente la podrán adquirir 100 afortunados.</p>
<p>Se caracteriza porque su carrocería adopta un tono exclusivo, <strong>Frozen Silver</strong> (azul hielo), que combina a la perfección con algunos de sus elementos como los riñones, las colas de los escapes y las llantas, que vienen en color negro. ¿Estas modificaciones te recuerdan a alguna que otra edición especial? ¿Te suena el <strong>M3 Competition Edition</strong>, modelo del que solo se crearon 40 unidades y que solo se vendió en EEUU?</p>
<p><a href="http://periodismodelmotor.com/wp-content/uploads/2012/04/BMW-M3-Coupé-Frozen-Silver-Edition-freno-de-mano.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-27872" title="BMW M3 Coupé Frozen Silver Edition" src="http://periodismodelmotor.com/wp-content/uploads/2012/04/BMW-M3-Coupé-Frozen-Silver-Edition-freno-de-mano.jpg" alt="BMW M3 Coupé Frozen Silver Edition freno de mano" width="650" height="433" /></a></p>
<p>Pasemos a desgranar el interior del vehículo, que también recibe cambios que incrementan su atractivo: asientos en cuero negro con costuras grises, volante multifunción forrado en Alcántara, inserciones en fibra de carbono en el puente, consola y túnel central, empuñadura del freno de mano con las palabras &#8216;M Power&#8217;, y molduras en los umbrales de las puertas con la M característica flanqueada por dos banderas a cuadros.</p>
<p>Donde no encontramos ninguna novedad es en su bloque: un V8 de 420 CV y 400 Nm de par con los que el <strong>BMW M3 Coupé Frozen Silver Edition</strong> es capaz de catapultarse hasta los 100 km/h desde parado en solo 4,8 segundos. Dos apuntes para los más radicales: la altura se ha visto reducida 10 mm y el Modo M dynamic ha sido reajustado.</p>
<p>¿Es más exclusivo que el <a title="BMW M3 CRT" href="http://periodismodelmotor.com/bmw-m3-crt/18210/">BMW M3 CRT</a>? ¿Más que el <a title="BMW M3 GTS" href="http://periodismodelmotor.com/bmw-m3-gts-espiritu-de-campeon/">M3 GTS</a>? ¿Y más que el <a title="BMW M3 Saloon Concept" href="http://periodismodelmotor.com/bmw-m3-saloon-concept/16109/">M3 Saloon Concept</a>? Juzga tú mismo&#8230;</p>

<a href='http://periodismodelmotor.com/bmw-m3-coupe-frozen-silver-edition/27870/bmw-m3-coupe-frozen-silver-edition/' title='BMW M3 Coupé Frozen Silver Edition'><img width="150" height="150" src="http://periodismodelmotor.com/wp-content/uploads/2012/04/BMW-M3-Coupe-Frozen-Silver-Edition-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="BMW M3 Coupé Frozen Silver Edition delantera" /></a>
<a href='http://periodismodelmotor.com/bmw-m3-coupe-frozen-silver-edition/27870/bmw-m3-coupe-frozen-silver-edition-freno-de-mano/' title='BMW M3 Coupé Frozen Silver Edition'><img width="150" height="150" src="http://periodismodelmotor.com/wp-content/uploads/2012/04/BMW-M3-Coupé-Frozen-Silver-Edition-freno-de-mano-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="BMW M3 Coupé Frozen Silver Edition freno de mano" /></a>
<a href='http://periodismodelmotor.com/bmw-m3-coupe-frozen-silver-edition/27870/bmw-m3-coupe-frozen-silver-edition-interior/' title='BMW M3 Coupé Frozen Silver Edition'><img width="150" height="150" src="http://periodismodelmotor.com/wp-content/uploads/2012/04/BMW-M3-Coupé-Frozen-Silver-Edition-interior-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="BMW M3 Coupé Frozen Silver Edition interior" /></a>
<a href='http://periodismodelmotor.com/bmw-m3-coupe-frozen-silver-edition/27870/bmw-m3-coupe-frozen-silver-edition-moldura-puerta/' title='BMW M3 Coupé Frozen Silver Edition'><img width="150" height="150" src="http://periodismodelmotor.com/wp-content/uploads/2012/04/BMW-M3-Coupé-Frozen-Silver-Edition-moldura-puerta-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="BMW M3 Coupé Frozen Silver Edition moldura bajo puerta" /></a>
<a href='http://periodismodelmotor.com/bmw-m3-coupe-frozen-silver-edition/27870/bmw-m3-coupe-frozen-silver-edition-aire/' title='BMW M3 Coupé Frozen Silver Edition'><img width="150" height="150" src="http://periodismodelmotor.com/wp-content/uploads/2012/04/BMW-M3-Coupé-Frozen-Silver-Edition-aire-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="BMW M3 Coupé Frozen Silver Edition" /></a>
<a href='http://periodismodelmotor.com/bmw-m3-coupe-frozen-silver-edition/27870/bmw-m3-coupe-frozen-silver-edition-zaga/' title='BMW M3 Coupé Frozen Silver Edition'><img width="150" height="150" src="http://periodismodelmotor.com/wp-content/uploads/2012/04/BMW-M3-Coupé-Frozen-Silver-Edition-zaga-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="BMW M3 Coupé Frozen Silver Edition zaga" /></a>
<a href='http://periodismodelmotor.com/bmw-m3-coupe-frozen-silver-edition/27870/bmw-m3-coupe-frozen-silver-edition-placa/' title='BMW M3 Coupé Frozen Silver Edition'><img width="150" height="150" src="http://periodismodelmotor.com/wp-content/uploads/2012/04/BMW-M3-Coupe-Frozen-Silver-Edition-placa-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="BMW M3 Coupé Frozen Silver Edition placa" /></a>

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		<title>BMW M3 CRT</title>
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		<pubDate>Mon, 27 Jun 2011 14:29:48 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[¿Pensabas que BMW había puesto punto final al&#8230; M3 con la versión GTS? Gracias a San Cristobal la firma alemana ha vuelto a dejar volar la imaginación de sus ingenieros para crear el BMW M3 CRT (Carbon Racing Technology). Como indica su apellido, este M3 basado en el GTS equipa numerosas piezas realizadas en fibra [...]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>¿Pensabas que <strong><a href="http://periodismodelmotor.com/category/novedades/bmw-novedades" target="_blank">BMW </a></strong>había puesto punto final al&#8230;<span id="more-18210"></span> <strong><a href="http://www.netcarshow.com/bmw/2010-m3/" target="_blank">M3 </a></strong>con la versión <strong><a href="http://periodismodelmotor.com/bmw-m3-gts-espiritu-de-campeon" target="_blank">GTS</a></strong>? Gracias a San Cristobal la firma alemana ha vuelto a dejar volar la imaginación de sus ingenieros para crear el<strong> BMW M3 CRT (Carbon Racing Technology).</strong></p>
<p>Como indica su apellido, este <strong>M3 </strong>basado en el <strong>GTS </strong>equipa numerosas piezas realizadas en fibra de carbono y resina para que la báscula marque 1.580 kg, 70 kg menos que el <strong>M3 Berlina</strong> ‘convencional’. Si tenemos en cuenta que su motor V8 desarrolla 450 CV, podemos añadir que consigue una relación peso/potencia de 3,5 kg/CV. Gracias a estas cifras y a su cambio DKG de doble embrague, el<strong> BMW M3 CRT</strong> acelera de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos y tiene los 290 km/h como velocidad punta.</p>
<p>Puedes diferenciarlo de sus otros hermanos de gama por el color ‘Frozen Polar Silver’ en combinación con el rojo Melbourne, los elementos de fibra de carbono, las llantas de aleación negras de 19 pulgadas, los asientos delanteros tipo baquet, el volante forrado en alcántara y la chapa identificativa de la versión en el salpicadero.</p>
<p>Solo se realizarán 67 unidades del <strong>BMW M3 CRT</strong>. Cada una de ellas tiene un precio, en Alemania, de 130.000 €.</p>
<p><object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="650" height="390" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/jWe5YeIa2p0?version=3&amp;hl=es_ES&amp;rel=0" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="650" height="390" src="http://www.youtube.com/v/jWe5YeIa2p0?version=3&amp;hl=es_ES&amp;rel=0" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object></p>

<a href='http://periodismodelmotor.com/bmw-m3-crt/18210/bmw-m3-crt-23/' title='BMW M3 CRT (23)'><img width="150" height="150" src="http://periodismodelmotor.com/wp-content/uploads/2011/06/BMW-M3-CRT-23-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="BMW M3 CRT (23)" /></a>
<a href='http://periodismodelmotor.com/bmw-m3-crt/18210/bmw-m3-crt-22/' title='BMW M3 CRT (22)'><img width="150" height="150" src="http://periodismodelmotor.com/wp-content/uploads/2011/06/BMW-M3-CRT-22-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="BMW M3 CRT (22)" /></a>
<a href='http://periodismodelmotor.com/bmw-m3-crt/18210/bmw-m3-crt-21/' title='BMW M3 CRT (21)'><img width="150" height="150" src="http://periodismodelmotor.com/wp-content/uploads/2011/06/BMW-M3-CRT-21-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="BMW M3 CRT (21)" /></a>
<a href='http://periodismodelmotor.com/bmw-m3-crt/18210/bmw-m3-crt-20/' title='BMW M3 CRT (20)'><img width="150" height="150" src="http://periodismodelmotor.com/wp-content/uploads/2011/06/BMW-M3-CRT-20-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="BMW M3 CRT (20)" /></a>
<a href='http://periodismodelmotor.com/bmw-m3-crt/18210/bmw-m3-crt-19/' title='BMW M3 CRT (19)'><img width="150" height="150" src="http://periodismodelmotor.com/wp-content/uploads/2011/06/BMW-M3-CRT-19-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="BMW M3 CRT (19)" /></a>
<a href='http://periodismodelmotor.com/bmw-m3-crt/18210/bmw-m3-crt-18/' title='BMW M3 CRT (18)'><img width="150" height="150" src="http://periodismodelmotor.com/wp-content/uploads/2011/06/BMW-M3-CRT-18-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="BMW M3 CRT (18)" /></a>
<a href='http://periodismodelmotor.com/bmw-m3-crt/18210/bmw-m3-crt-17/' title='BMW M3 CRT (17)'><img width="150" height="150" src="http://periodismodelmotor.com/wp-content/uploads/2011/06/BMW-M3-CRT-17-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="BMW M3 CRT (17)" /></a>
<a href='http://periodismodelmotor.com/bmw-m3-crt/18210/bmw-m3-crt-16/' title='BMW M3 CRT (16)'><img width="150" height="150" src="http://periodismodelmotor.com/wp-content/uploads/2011/06/BMW-M3-CRT-16-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="BMW M3 CRT (16)" /></a>
<a href='http://periodismodelmotor.com/bmw-m3-crt/18210/bmw-m3-crt-15/' title='BMW M3 CRT (15)'><img width="150" height="150" src="http://periodismodelmotor.com/wp-content/uploads/2011/06/BMW-M3-CRT-15-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="BMW M3 CRT (15)" /></a>
<a href='http://periodismodelmotor.com/bmw-m3-crt/18210/bmw-m3-crt-14/' title='BMW M3 CRT (14)'><img width="150" height="150" src="http://periodismodelmotor.com/wp-content/uploads/2011/06/BMW-M3-CRT-14-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="BMW M3 CRT (14)" /></a>
<a href='http://periodismodelmotor.com/bmw-m3-crt/18210/bmw-m3-crt-13/' title='BMW M3 CRT (13)'><img width="150" height="150" src="http://periodismodelmotor.com/wp-content/uploads/2011/06/BMW-M3-CRT-13-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="BMW M3 CRT (13)" /></a>
<a href='http://periodismodelmotor.com/bmw-m3-crt/18210/bmw-m3-crt-12/' title='BMW M3 CRT (12)'><img width="150" height="150" src="http://periodismodelmotor.com/wp-content/uploads/2011/06/BMW-M3-CRT-12-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="BMW M3 CRT (12)" /></a>
<a href='http://periodismodelmotor.com/bmw-m3-crt/18210/bmw-m3-crt-11/' title='BMW M3 CRT (11)'><img width="150" height="150" src="http://periodismodelmotor.com/wp-content/uploads/2011/06/BMW-M3-CRT-11-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="BMW M3 CRT (11)" /></a>
<a href='http://periodismodelmotor.com/bmw-m3-crt/18210/bmw-m3-crt-10/' title='BMW M3 CRT (10)'><img width="150" height="150" src="http://periodismodelmotor.com/wp-content/uploads/2011/06/BMW-M3-CRT-10-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="BMW M3 CRT (10)" /></a>
<a href='http://periodismodelmotor.com/bmw-m3-crt/18210/bmw-m3-crt-9/' title='BMW M3 CRT (9)'><img width="150" height="150" src="http://periodismodelmotor.com/wp-content/uploads/2011/06/BMW-M3-CRT-9-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="BMW M3 CRT (9)" /></a>
<a href='http://periodismodelmotor.com/bmw-m3-crt/18210/bmw-m3-crt-8/' title='BMW M3 CRT (8)'><img width="150" height="150" src="http://periodismodelmotor.com/wp-content/uploads/2011/06/BMW-M3-CRT-8-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="BMW M3 CRT (8)" /></a>
<a href='http://periodismodelmotor.com/bmw-m3-crt/18210/bmw-m3-crt-7/' title='BMW M3 CRT (7)'><img width="150" height="150" src="http://periodismodelmotor.com/wp-content/uploads/2011/06/BMW-M3-CRT-7-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="BMW M3 CRT (7)" /></a>
<a href='http://periodismodelmotor.com/bmw-m3-crt/18210/bmw-m3-crt-6/' title='BMW M3 CRT (6)'><img width="150" height="150" src="http://periodismodelmotor.com/wp-content/uploads/2011/06/BMW-M3-CRT-6-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="BMW M3 CRT (6)" /></a>
<a href='http://periodismodelmotor.com/bmw-m3-crt/18210/bmw-m3-crt-5/' title='BMW M3 CRT (5)'><img width="150" height="150" src="http://periodismodelmotor.com/wp-content/uploads/2011/06/BMW-M3-CRT-5-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="BMW M3 CRT (5)" /></a>
<a href='http://periodismodelmotor.com/bmw-m3-crt/18210/bmw-m3-crt-4/' title='BMW M3 CRT (4)'><img width="150" height="150" src="http://periodismodelmotor.com/wp-content/uploads/2011/06/BMW-M3-CRT-4-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="BMW M3 CRT (4)" /></a>
<a href='http://periodismodelmotor.com/bmw-m3-crt/18210/bmw-m3-crt-3/' title='BMW M3 CRT (3)'><img width="150" height="150" src="http://periodismodelmotor.com/wp-content/uploads/2011/06/BMW-M3-CRT-3-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="BMW M3 CRT (3)" /></a>
<a href='http://periodismodelmotor.com/bmw-m3-crt/18210/bmw-m3-crt-2/' title='BMW M3 CRT (2)'><img width="150" height="150" src="http://periodismodelmotor.com/wp-content/uploads/2011/06/BMW-M3-CRT-2-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="BMW M3 CRT (2)" /></a>
<a href='http://periodismodelmotor.com/bmw-m3-crt/18210/bmw-m3-crt-1/' title='BMW M3 CRT (1)'><img width="150" height="150" src="http://periodismodelmotor.com/wp-content/uploads/2011/06/BMW-M3-CRT-1-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="BMW M3 CRT (1)" /></a>
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