Subasta Lamborghini LM002  PORTADA

Sale a subasta un Lamborghini LM002 de 1989

Sale a subasta un Lamborghini LM002 de 1989 en un impresionante estado de conservación. Se trata de una de las 301 unidades fabricadas por la firma italiana, ha recorrido poco más de 30.000 kilómetros desde que fue estrenado y sorprendentemente, saldrá a subasta el próximo mes de enero en Arizona (EE.UU.) sin precio de reserva.

Sale a subasta un Lamborghini LM002 de 1989 en un impecable estado de conservación. La prestigiosa casa RM Auctions celebrará los próximos días 15 y 16 de enero en Arizona (Estados Unidos) un evento en el que se subastarán una enorme cantidad de automóviles de gran valor histórico. Son muchos y en la mayoría de los casos, son únicos, pero entre todos ellos destaca este increíble LM002.

El Lamborghini LM002 que va a ser subastado es una de las 301 unidades fabricadas por la firma italiana. Como recordarás, este colosal 4×4 está propulsado por un brutal motor V12 de 5.167 centímetros cúbicos, con seis carburadores Webber, que produce unos 450 CV de potencia máxima. Este bloque, uno de los pocos V12 que se han montado en un 4×4 de producción (que sepamos, sólo han existido otros dos, el Audi Q7 6.0 V12 TDI y el VW Touareg W12), provenía del mítico Lamborghini Countach. Con todo, este ‘monstruo’ de 2.594 kilogramos de peso era capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos.

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Si no te gusta el Lamborghini LM002 y consideras que es un engendro que nunca debería haber existido (como los chicos de Top Gear han dicho en alguna ocasión), deberías tener en cuenta un aspecto muy particular de este vehículo. ¿Sabías que una empresa española fue la encargada de fabricar las carrocerías del LM002? Pues sí, Irizar, la conocida empresa carrocera del País Vasco.

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La subasta del LM002 no tiene precio de reserva (precio por encima del cual, el propietario se compromete a vender el coche), aunque los organizadores creen que esta unidad podría venderse por entre 142.000 y 180.000 euros (175.000 y 225.000 dólares, para ser más exactos). Eso sí, si te animas, debes saber todo lo que rodea a este modelo es acorde a sus dimensiones, consumo y peso. Todo resulta extremadamente caro, pues por ejemplo, sustituir uno de sus enormes neumáticos Pirelli te costará unos 3.600 euros ¡por rueda! Aunque si te animas a cambiarlas todas, la firma de ruedas italiana te hará un descuento especial y te dejará los cinco neumáticos (incluido el de repuesto) por unos 11.000 euros.

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Si este no es el modelo de tus sueños, tal vez en los siguientes enlaces lo encuentres:

A la venta el Ferrari F2001 (Fórmula 1) de Rubens Barrichello

A la venta un Ferrari 250 GTO por 47,6 millones de euros

Sale a la venta un Toyota Supra de 1990 sin estrenar

A la venta un Porsche 935 ‘Moby Dick’

Sale a subasta el único Porsche 935 de calle

A la venta un BMW M1 AHG Tuning de 1981

A la venta un BMW M3 E30 Sport Evolution Cabrio

A la venta en España un BMW M3 e46 de 2001 sin estrenar

A la venta un Ford Escort RS Cosworth en un estado impecable

A la venta un Lancia Delta HF Integrale Evoluzione I Martini 5 de 1992

Fuente: RM Auctions

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