Ferrari 275 GTS 4 NART 1968 (5)

A subasta este raro Ferrari 275 GTS/4 NART de 1968

Acaba de salir a subasta este raro Ferrari 275 GTS/4 NART de 1968. El modelo saldrá a la venta el próximo 14 de mayo en el evento organizado por RM Sotheby en Mónaco, donde se espera que alcance un precio de entre 19 y 23 millones de euros. ¿La razón? Fue una edición limitada de tan solo 10 ejemplares producida entre Enzo Ferrari y Luigi Chinetti, un distribuidor de Estados Unidos.

El Ferrari 250 GTO no es el único Cavallino que puede venderse por unas cantidades estratosféricas. Existen otros modelos menos conocidos de cara a la galería, pero muy cotizados entre coleccionistas y expertos en la materia. Entre ellos se encuentra este rarísimo Ferrari 275 GTS/4 NART de 1968 que saldrá a subasta el próximo 14 de mayo en el evento organizado por RM Sotheby en Mónaco.

El Ferrari 275 GTS/4 NART es el resultado de una colaboración entre Enzo Ferrari y el distribuidor local estadounidense Luigi Chinetti, quien quería impulsar las ventas del Ferrari 275 mediante la creación de un convertible de edición limitada. Es la versión deportiva de del NART (North American Racing Team) y se hizo famoso por Steve McQueen, quien lo condujo en ‘El caso de Thomas Crown’.

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Y es que Ferrari tan solo produjo 10 ejemplares del 275 GTS/4 NART y esta unidad en particular es la última de la serie, así como el último entregado nuevo en Europa y el único pintado en Grigio Scuro de fábrica. Sin embargo, el paso de los años y sus casi cinco décadas de vida han conseguido, entre otras cosas, que su color exterior pase a ser rojo oscuro metalizado con un interior de cuero beige.

Ha cambiado unas cuantas veces de propietario y ha pasado algunas revisiones durante sus 48 años de vida, conservando su mecánica original, un V12 de 3.3 litros y 300 CV que está certificado por Ferrari Classiche. El Ferrari 275 GTS/4 NART es uno de los lotes más valiosos de la subasta de RM Sotheby en Mónaco, entre 19 y 23 millones de euros, quien también incluirá un Ferrari 212 Inter Cabriolet de 1952, un Ferrari 365 GTS/4 Daytona Spider de 1972, un Riva Ferrari 32 de 1990 y un Porsche 911 GT1 Evolution de 1997, entre otros.

Fuente: RM Sotheby

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