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Dos leyendas a subasta: BMW M3 Sport EVO y Mercedes 190 E 2.5-16 EVO II

En la próxima subasta organizada por Silverstone Auctions ofrecerán, entre otros muchos automóviles, estas dos leyendas: un BMW M3 Sport Evolution de 1990 y un Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II de 1990. Ambos representan a las versiones más evolucionadas de los míticos M3 E30 y 190 E y se espera que alcancen un precio de entre 106.000 y 129.000 euros (por coche).

‘The NEC Classic Motor Show Sale 2016’ es el evento en el que Silverstone Auctions ofrecerá estas dos leyendas en subasta, un BMW M3 Sport Evolution de 1990 y un Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II de 1990, una cita que tendrá lugar en Reino Unido los próximos días 12 y 13 de noviembre. El BMW tiene poco más de 100.000 km en el marcador y esperan que alcance un precio de entre 106.000 y 129.000 euros, mientras que el Mercedes, con 41.000 kilómetros recorridos, podría adjudicarse por entre 112.000 y 129.000 euros, según las estimaciones de la casa de subastas.

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Este BMW M3 Sport Evolution de 1990 es una de las 600 unidades que fabricó BMW Motorsport entre 1989 y 1990 para cumplir con la normativa FIA, un vehículo que presenta importantes modificaciones con respecto a un BMW M3 E30 (prueba) convencional. Por ejemplo, los pasos de rueda se ampliaron para dar cabida a unas llantas de mayor diámetro en el modelo de competición (18 pulgadas) y únicamente se ofreció en dos colores: el Negro ‘Jet’ y el todavía más raro Rojo ‘Misano’ de las imágenes, pues de este último fabricaron un total de 204 ejemplares.

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A nivel de bastidor, en el M3 Sport Evolution la altura libre al suelo se rebajó un centímetro; los muelles, amortiguadores y barras estabilizadoras eran más rígidas; se sustituyó el depósito de carburante por otro de menor capacidad y se sometió a una dieta de adelgazamiento al conjunto, con unas ventanas más livianas, un silencioso de titanio y ligeros cambios en el portón del maletero y en el soporte del paragolpes posterior. El motor de cuatro cilindros pasó de 2.0 a 2.3 litros de cilindrada y alcanzó una potencia máxima de 238 CV.

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En cuanto al Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II de 1990, es la evolución del 190 E 2.5-16 Evolution de 1989. Se diferencia exteriormente de este último por su elaborado y efectivo paquete aerodinámico, encabezado por el generoso alerón trasero, unos abultados pasos de rueda y unas llantas de aleación de 17 pulgadas. El motor 2.5 producía una potencia de 235 CV, lo que supone un incremento de 40 CV con respecto al modelo en el que se basaba.

BMW M3 Sport Evolution de 1990

Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II de 1990

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