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SsangYong Tivoli: un crossover para el Salón de Ginebra

El SsangYong Tivoli es un SUV compacto perteneciente al segmento B de vehículos que llega al mercado para rivalizar por el primer puesto frente al Nissan Juke o el Renault Captur. Su lanzamiento oficial será en el próximo Salón de Ginebra, que se celebrará en marzo y llegará al mercado español a mediados de año.

Hace apenas un mes que la marca revelaba la imagen de la unidad de producción del SsangYong Tivoli a través de Facebook. Aunque se había dejado ver por varios salones del automóvil, siempre en forma de prototipo, ha sido con la proximidad a celebrarse el Salón de Ginebra, donde la marca surcoreana ha querido revelar datos e imágenes en vivo del nuevo crossover de segmento B.

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Su diseño exterior tiene las raíces en el SsangYong Korando (prueba). En el frontal, encontramos una mirada fuerte, enfatizada por la delgada parrilla que, en unión con los faros, evoca la imagen de un pájaro en vuelo. La vista lateral del Tivoli se centra en el ancho pilar C y la robusta línea de la carrocería que ensalza el tren posterior, acompañado de llantas de aleación de entre 16 y 18 pulgadas, y unas llantas de 18 pulgadas de corte de diamante. En la zaga, el cuadro óptico, que conecta los laterales con la parte trasera, otorga la fluidez al diseño.

El SsangYong Tivoli ofrece un interior compacto pero con materiales que garantizan el confort de sus ocupantes. El volante deportivo con forma de ‘D’ está forrado en piel y es, a su vez, calefactable. La iluminación interior es personalizable en seis colores diferentes, al igual que los asientos, salpicadero y paneles de las puertas, destacando el deportivo acabado de cuero rojo. En cuanto a la capacidad de carga, los 423 litros del maletero se pueden ampliar al abatir la segunda fila de asientos.

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El apartado mecánico del SsangYong Tivoli lo completan dos propulsores de 1,6 litros en variante diésel y gasolina. Para la opción de gasoleo aún no hay datos, pero el gasolina e-SGi160 entrega 126 CV y ha sido optimizado en ruido, vibración y aspereza, para mejorar la respuesta y el confort de marcha en la conducción diaria. Otra característica del motor de gasolina es el sistema de inducción variable que optimiza la eficiencia del combustible. Además de la transmisión manual de seis velocidades, una caja de cambios automática AISIN de seis velocidades está disponible para el Tivoli.

La dirección inteligente del SsangYong Tivoli permite elegir entre tres modos diferentes: Normal, Confort y Sport. Ofrece una dirección suave y segura para los estacionamientos, el sistema Stop&Start para la conducción en ciudad y el control de velocidad de crucero. En cuanto a la seguridad, está equipado de serie con control de estabilidad, luces diurnas LED y un sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos, además de los siete airbags de serie, incluido el airbag de rodilla.

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En cuanto a la conectividad dentro del SsangYong Tivoli, cuenta con una pantalla de 7 pulgadas que incluye la cámara de visión trasera, y permite la conectividad vía HDMI de dispositivos para la visualización de imágenes y vídeos, además de la reproducción de archivos multimedia con el sistema de 6 altavoces incorporados.

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