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SsangYong Concept LIV-2: debut en París

El SsangYong Concept LIV-2 ha debutado en el Salón de París 2016 como una de las principales novedades de la compañía. Representa un SUV premium estratégico que podría ser lanzado en su versión de producción el próximo año, así como la siguiente interpretación del concept LIV-1 que SsangYong presentó en el Salón de Seúl de 2013.

El SsangYong Concept LIV-2 ha debutado en el Salón de París 2016 como una de las principales novedades de la compañía. Representa un SUV premium estratégico que podría ser lanzado en su versión de producción el próximo año, así como la siguiente interpretación del concept LIV-1 que SsangYong presentó en el Salón de Seúl de 2013. Su objetivo de diseño es perseguir la interfaz emocional entre el conductor, los pasajeros y el coche.

El LIV-2 Concept presenta una parrilla y unos faros que se mezclan a la perfección, mientras que la carrocería en blanco mate y el interior a juego tienen como propósito enfatizar un aura futurista, tanto dentro como fuera. Otras características del exterior es la avanzada tecnología de iluminación para los pasajeros, la cual ilumina el camino mientras se acercan o abandonan el coche por la noche.

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En el interior del SsangYong Concept LIV-2 encontramos un estilo y carácter propio con asientos individuales y una consola central completamente conectada con los pasajeros de las plazas traseras. Los asientos son reclinables e incluyen función masaje al toque de un botón. En términos de conectividad, el SUV de la firma surcoreana emplea un sistema de infoentretenimiento con pantalla central de 9,2 pulgadas y monitores de 10,1 pulgadas en cada uno de los reposacabezas delanteros, ofreciendo conexión Wi-Fi y compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto.

El sistema de propulsión que da vida al SsangYong Concept LIV-2 es un motor de cuatro cilindros diésel de 2.2 litros que ofrece 181 CV y 420 Nm de par entre 1.500 y 2.500 rpm, trabajando junto a una transmisión automática de siete velocidades de Mercedes-Benz. Por otro lado, un motor de 2.0 litros GDI turbo de gasolina de nuevo desarrollo también está disponible y ofrece 225 CV y 350 Nm de par.

En materia de seguridad, el Concept LIV-2 ofrece nueve airbags, delanteros, laterales delanteros y traseros, de cortina y para las rodillas, un sistema de frenada de emergencia AEBS, alerta de cambio involuntario de carril, sistema de detección de ángulos muertos, asistente para el cambio de carril, asistente de seguridad contra el tráfico y un sistema de iluminación de alta calidad para una visión óptima durante la noche. Está acompañado del SsangYong Tivoli (ver prueba SsangYong Tivoli) y el XLV (ver prueba SsangYong XLV).

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