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La siniestralidad en vías interurbanas disminuye un 72% en once años

Noticias como estas son las que queremos publicar siempre. La muestra de que los conductores cada vez son más responsables al volante y de que el número de fallecidos en carretera va disminuyendo año tras año. El descenso sostenido de la siniestralidad se ha consolidado desde 2003 en vías interurbanas, año en el cual se registraron 3.993 fallecidos, frente a los 1.131 del pasado año 2014, lo que supone un descenso del 72% en once años.

Durante el año 2014, se han registrado un total de 981 accidentes en las vías interurbanas -primer año que el número de accidentes mortales no supera la barrera de los 1.000-, un total de 1.131 fallecidos y 4.874 heridos graves, lo que se traduce en un descenso del 2% en el número de accidentes, 3 víctimas mortales menos y un 8% de heridos graves menos respecto al año 2013.

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Desglosando las cifras de siniestralidad de 2014 destacan el aumento de 5,5 millones de viajes de largo recorrido, un mayor envejecimiento del parque automovilístico -12,3 años de edad media de los turismos y 11,8 años en las furgonetas-, un incremento de casi el 50% en víctimas mortales en furgonetas con respecto a 2013, mayor número de infracciones por consumo de drogas ilegales, 35 fallecidos menos que el año anterior en vías interurbanas pero 32 defunciones más en vías convencionales y la persistencia de un núcleo de conductores que no emplean elementos de seguridad -154 fallecidos por no usar el cinturón de seguridad, 14 sin casco en bicicletas y 2 en motocicletas-.

Como podemos observar, las cifras no son positivas en todos los aspectos. En el caso de las víctimas mortales entre los conductores de furgonetas, su incremento se debe a los trayectos y las largas jornadas de trabajo sin respetar los descansos necesarios. Por nuestra parte, nos mostramos en contra de los conductores que se niegan a utilizar los elementos de seguridad como el cinturón de seguridad y el casco. Muchas de esas vidas podrían haberse salvado de haber utilizado estos elementos.

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Desde el año 1960 se registran datos de siniestralidad en las carreteras españolas. El descenso de las víctimas mortales ha vuelto a establecerse por debajo de las cifras de 1960, donde se registraron 1.300 muertes con un millón de vehículos en todo el país, frente a las 1.131 víctimas de 2014 con más de 31 millones de coches en el parque automovilístico.

Por otro lado, el número de días con cero muertos en accidentes de carretera en 2014 han sido 34, frente a los 29 días en 2013, 19 en 2012, 15 en 2011 y 4 en 2010. Lamentablemente, el 8 de noviembre se registraron 23 muertes en carretera, debido en gran parte al accidente de autobús en Cieza -Murcia-, donde perdieron la vida 14 personas. Para encontrar estas cifras debemos remontarnos a 2005.

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