En septiembre se vendieron cuatro coches usados por cada nuevo

El mercado de vehículos de segunda mano continúa ajeno al mal… comportamiento que arrastra el de coches nuevos, que cayó en septiembre un 37%, y creció su número de transferencias un 12,5% el último mes, hasta las 143.263, según datos de la consultora MSI para la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (FACONAUTO). […]

El mercado de vehículos de segunda mano continúa ajeno al mal… comportamiento que arrastra el de coches nuevos, que cayó en septiembre un 37%, y creció su número de transferencias un 12,5% el último mes, hasta las 143.263, según datos de la consultora MSI para la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (FACONAUTO).

En el acumulado del año, las ventas de coches usados (¿Cómo cambiar la titularidad de un vehículo?) ascienden a 1.179.301, lo que supone un incremento del 5% respecto al mismo periodo del ejercicio anterior.

Según ha indicado hoy la patronal de los concesionarios, el mal dato del mercado de nuevos de septiembre ha provocado que la ratio usado/nuevo se dispare 4 a 1, una situación que se corregirá en la última parte del año, ya que se espera un repunte de las ventas de vehículos nuevos (los coches más vendidos en septiembre) tras la puesta en marcha de los incentivos que contempla el Plan PIVE (Las claves del PIVE).

Objetivos del Plan PIVE

El 42% de las transferencias realizadas correspondieron a coches con más de diez años, que siguen siendo las más numerosas. Precisamente uno de los objetivos del Plan PIVE es que estos coches viejos, poco eficientes e inseguros acaben achatarrados, por lo que es de esperar que, de aquí a final de año, el porcentaje de ventas de vehículos de segunda mano con estas edades vaya disminuyendo progresivamente.

En este sentido, los coches de 0 a 5 años de edad supusieron el 30% de las transferencias, mientras que los que van de 5 a 10, fueron el 28% del total, según los datos de MSI.

Por canales de venta, las operaciones entre particulares siguen siendo las más numerosas (55%), aunque arrojaron un crecimiento únicamente del 5,4%. Sin embargo, las transferencias hechas por profesionales (concesionarios y compraventas) crecieron un 26%, suponiendo el 38% del total.

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1 comentario

  1. Pepe

    Logico que se vendan 4 coches usados por cada uno nuevo, cuando los salarios de este pais son tercermundistas (entre 400-1000 euros brutos al mes como lo mas comun que no hay que confundir con la media…) con un 20-25% de paro y con una burbuja inmobiliaria que aun mucha gente con trabajo sigue pagando quitandole de comprar muchas cosas nuevas.

    la solucion facil: bajar impuestos, crear empleo cualificado y bien pagado , subir los salarios a los de un pais occidental y a los fabricantes que compitan como en EEUU a la hora de vender coches ajustando mas los precios, bajar el precio de las viviendas y que las baterias de los electricos empiecen a ser asequibles y tengan autonomia.

    Pero me da que es mejor salvar cajas de ahorros y mantener a las castas politicas total ellos son los dueños y señores de este pais.
    El cliente solo trata de sobrevivir ante una economia injusta y gracias a dios los coches de hace 10 años ya eran muy buenos y seguros en gamas medias y altas, con esto lanzo otra idea monten aqui fabricas de componentes de esos coches ya que se sigue consumiendo de repuestos aun siendo viejos, o lancen programas de reconversiones con los que sacar beneficios.

    Por ultimo seguir los esquemas del fabricante Tesla para muchos seria muy recomendable.

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