Seat Ibiza Bocanegra

SEAT presentó en el Salón de Barcelona un… nuevo acabado para el FR y Cupra. Con éste, el Ibiza recibe el nombre de Bocanegra. Acopla el mismo motor 1.4 TSI de 150 o 180 CV. Gana en deportividad y exclusividad. Desde 21.460 €. El año pasado, SEAT sorprendió a todos con la creación de un […]

SEAT presentó en el Salón de Barcelona un… nuevo acabado para el FR y Cupra. Con éste, el Ibiza recibe el nombre de Bocanegra. Acopla el mismo motor 1.4 TSI de 150 o 180 CV. Gana en deportividad y exclusividad. Desde 21.460 €.

El año pasado, SEAT sorprendió a todos con la creación de un precioso prototipo. Denominado SportCoupé Bocanegra, el concept car anticiparía la imagen del nuevo Ibiza, pero sobre todo, la de la variante más potente, el Ibiza Cupra.

El de 180 CV no cumplió con lo esperado, guardaba un pobre parecido con el Bocanegra. Pero SEAT se guardaba un as en la manga, un acabado para montarlo en las dos versiones más potentes.

El Ibiza Bocanegra se caracteriza por su frontal, que combina el color de la carrocería, rojo Dakota o blanco Candy, con el negro. Del mismo tono están pintados los retrovisores y los grupos ópticos. Parte de su techo es de cristal.

La zaga también desprende exclusividad gracias a su robusto parachoques, al imponente spoiler y a la luneta posterior tintada. Además, monta la misma cola de escape en posición central del prototipo y la palabra “bocanegra” en la parte central del portón.

Las llantas Sira son de 17 pulgadas. En el Cupra, se pueden equipar unos neumáticos de perfil bajo 215/40 R17 y unas pinzas de freno AP-Racing.

El interior también tiene elementos diferenciadores. El tapizado de los asientos está formado por rombos, con costuras trasversales en color rojo. La letra “B” está bordada en la parte superior de la banqueta e inscrita en el cuadro y en el volante. El color negro brillante está presente en la consola, los paneles de las puertas y en la zona del túnel central.

Dependiendo de la versión escogida, el Ibiza Bocanegra incorpora el motor 1.4 TSI de 150 y 180 CV. Va acoplado a una caja DSG de doble embrague y cambio mediante levas. Equipa el autoblocante electrónico XDS. Además, el ESP, TCS + EBA, ABS, asistente de ayuda de arranque en pendientes (Hill Hold Assist), testigo de pérdida de presión de neumáticos, airbag de cabeza-tórax, control de velocidad de crucero, climatizador, radio CD con MP3 + 6 altavoces + conexión Aux-in, suspensión deportiva y los faros antiniebla con función de luz estática de giro (cornering), vienen de serie con el acabado.

El Ibiza SC FR TSI DSG Bocanegra se podrá adquirir por 21.460 €. La versión más potente, la de 180 CV, asciende a 23.360 €. Los dos estarán disponibles únicamente en carrocería de tres puertas.

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