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SEAT Ibiza 2015: con múltiples opciones de personalización

Aquí tienes las primeras imágenes y datos del SEAT Ibiza 2015, un vehículo que acaba de ser presentado hace escasos minutos en el Salón de Barcelona 2015. Las novedades se centran en el habitáculo, que ahora puede incorporar nuevos sistemas de información y entretenimiento, en el diseño de las llantas y en los colores de la carrocería. ¡No te pierdas las imágenes en vivo!

El SEAT Ibiza 2015, el modelo que anticipábamos como una de las principales novedades del Salón de Barcelona 2015, acaba de ser presentado hace escasos minutos. Aunque en un primer momento creímos que SEAT introduciría cambios profundos en el diseño y en las dimensiones de la carrocería, finalmente las novedades son mucho (muchísimo) más sutiles, ¿te animas a conocer qué es lo que tiene de nuevo?

No te pierdas: las cuatro novedades clave del nuevo SEAT Ibiza

Como decíamos, desde que la semana pasada supimos que el Ibiza 2015 debutaría en Barcelona, han sido muchos los medios que especularon con un cambio de imagen radical, entre ellos nosotros. Pero nada más lejos de la realidad. Como puedes ver en las fotografías, tomadas en directo en el stand de la marca española, el aspecto exterior a penas cambia.

Por un lado encontramos los Colour Packs, una serie de cambios personalizables en el exterior e interior del coche. Según los propios encargados de SEAT, estos packs están asociados a determinados colores exteriores, para evitar que el resultado final de la combinación sea un desastre. Las opciones a elegir incluyen Bismuth, un marrón metalizado; Velvet, un más atrevido púrpura; rojo, gris frio, blanco, negro y azul. Estos colores se ven reflejados en el contorno de la rejilla del radiador, las carcasas de los espejos y el interior de las llantas. En el interior, los embellecedores de las salidas de aire, el volante, la palanca de cambios y las franjas de los respaldos de los asientos.

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En el apartado mecánico, todos los motores del nuevo Ibiza 2015 han sido renovados para adaptarse a la normativa de emisiones Euro 6. En el acceso a motores de gasolina encontramos un 1.0 tricilíndrico de 75 CV atmosférico o turbo TSI de 95 CV y 110 CV. El hermano mayor de la familia de propulsores de gasolina, a la espera del Cupra, es el 1,4 litros TSI ACT de 150 CV con gestión activa de cilindros.

En las opciones diésel encontramos el tricilíndrico de 1,4 litros TDI de 75 CV, con un consumo combinado de 3,4 litros a los 100 km, y dos opciones de cuatro cilíndros, con 90 CV y 105 CV que no superan los 3,8 litros de consumo a los 100 kilómetros. Para obtener una mayor eficiencia, se ha incluido el sistema Start/Stop de serie en toda la gama Ibiza, mientras que la transmisión de doble embrague DSG únicamente está disponible con motor TSI de 110 CV y el TDI de 90 CV.

Los cambios más evidentes que incorpora el nuevo SEAT Ibiza están en su habitáculo. Así, ahora es posible montar un sistema de navegación totalmente integrado que se maneja desde una pantalla táctil multifunción de 6,5 pulgadas. Incluye conexión USB, Bluetooth, audio streaming, navegación y la función ‘Mirror link’, que permite ver a través de la pantalla del coche el contenido de nuestro teléfono móvil.

Con el nuevo Ibiza, SEAT apuesta claramente por la conectividad, sobre todo si tenemos en cuenta que ha llegado a un acuerdo estratégico con Samsung que pronto se traducirá en funciones más avanzadas.

Opciones de personalización del SEAT Ibiza 2015

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