SEAT gana en Portugal y sigue líder del WTCC

Victoria de Gabriele Tarquini en la primera carrera, con podium de Yvan Muller y Rickard Rydell. En la segunda, segundo cajón para Muller y tercero para Rydell. SEAT encabeza la clasificación de pilotos y constructores. El fin de semana ha dejado en el circuito urbano de Oporto dos accidentadas carreras de las que SEAT Sport […]

Victoria de Gabriele Tarquini en la primera carrera, con podium de Yvan Muller y Rickard Rydell. En la segunda, segundo cajón para Muller y tercero para Rydell. SEAT encabeza la clasificación de pilotos y constructores.

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El fin de semana ha dejado en el circuito urbano de Oporto dos accidentadas carreras de las que SEAT Sport ha salido beneficiado. A pesar de que el León TDI nunca había rodado en este trazado, el equipo y los pilotos han hecho un sensacional trabajo para conseguir unos valiosos puntos y mantener la distancia en la clasificación general.

Dos accidentes hicieron que se detuviese la carrera. En su reanudación, Tarquini cogía el mando y defendía con “dientes y uñas” su posición, ya que Robert Huff (Chevrolet) atacaba y le intentaba arrebatar el primer puesto. La tercera posición era de Yvan Muller, la cuarta de Monteiro, que corría en casa, quinta de Larini (Chevrolet) y sexta de Gené.

tarquini

En la segunda carrera, Monteiro, Rydell y Gené se situaron tras el líder Farfus a la espera de Muller y Tarquini. Este último quedaba eliminado al intentar adelantar a sus rivales. Por su parte Muller, hizo un gran trabajo y ascendió hasta la segunda posición, entre Farfus (BMW) y Rydell.

Después de esta carrera, la clasificación general sigue encabezada por Y. Muller con 80 puntos, 15 de ventaja sobre G. Tarquini  y 1 sobre A. Farfus. En la de constructores, SEAT sigue siendo líder con 191 puntos, seguido por BMW con 174 y Chevrolet con 121.

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Clasificaciones
Carrera 1: 1. G.Tarquini (SEAT León TDI); 2. R.Huff (Chevrolet), + 2”934; 3. Y.Muller (SEAT León TDI), +7”848; 4. T.Monteiro (SEAT León TDI), + 8”472; 5. N.Larini (Chevrolet), + 15”790; 6. J.Gené (SEAT León TDI), +16”192; 7. R.Rydell (SEAT León TDI), + 16”640; 8. A.Farfus (BMW), + 16”975… 13. T.Coronel (SEAT León WTCC), + 33”010.

Carrera 2: 1.A.Farfus (BMW); 2. Y.Muller (SEAT León TDI), +2”295; 3. R.Rydell (SEAT León TDI), +2”818; 4. J.Gené (SEAT León TDI), + 3”385; 5. T.Monteiro (SEAT León TDI), + 3”970; 6. R.Huff (Chevrolet) + 4”219; 7. A. Priaulx (BMW) + 4”583; 8. J.Müller (BMW) + 5”064; 12. T.Coronel (SEAT León WTCC) + 13”290

General Pilotos: 1.Y.Muller, 80. 2.G.Tarquini, 66. 3.A.Farfus, 65. 4.R.Rydell, 46. 5.R.Huff, 43. 6.J.Muller, 42. 7.A.Priaulx, 38. 8.J.Gené, 32. 9.T.Monteiro, 31. 10.S.Hernández, 29.

General Constructores: 1.SEAT, 191. 2.BMW, 174. 3.Chevrolet, 121. 4.Lada, 53

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