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Renault Clio RS 2016: actualización para el tope de gama

El Renault Clio RS 2016 también se somete al restyling completo con el que fue obsequiado la variante normal hace apenas unas semanas. Estará disponible en dos versiones diferentes e incluye una larga lista de mejoras y componentes de alto rendimiento para posicionar al Clio RS en lo más alto de la escala alimenticia del utilitario francés.

El Renault Clio RS 2016 también se somete al restyling completo con el que fue obsequiado la variante normal hace apenas unas semanas. Estará disponible en dos versiones diferentes e incluye una larga lista de mejoras y componentes de alto rendimiento para posicionar al Clio RS en lo más alto de la escala alimenticia del utilitario francés. Estará disponible en concesionarios después del verano.

El nuevo Renault Clio RS 2016 se ofrece en dos variantes: RS 200 y RS 220 Trophy. Ambos comparten la misma mecánica de cuatro cilindros y 1.6 litros que genera 200 y 220 CV, respectivamente, de igual modo que está disponible una caja de cambios automática EDC de doble embrague y seis velocidades con levas para el cambio tras el volante. Actualmente, el Clio RS se ofrece con tres chasis diferentes: el chasis Sport, el chasis Cup y el chasis Trophy, logrando este último una rebaja de la altura de 20 mm en el tren delantero y de 10 mm en el trasero.

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El Renault Clio RS Trophy cuenta con un sistema de escape exclusivo que recuerda a lo que ya vimos en el Clio R.S. 16, el cual ha sido desarrollado en conjunto con Akrapovic. En términos de rendimiento, por otro lado, el RS Trophy es capaz de pasar de cero a 100 km/h en 6,6 segundos, necesita 14,5 segundos para completar los 400 metros desde parado y su velocidad máxima se ha establecido en 235 km/h.

Al igual que ocurre con el Renault Clio 2016, la variante de Renault Sport también incluye cambios en el diseño. Estrena, por tanto, un nuevo parachoques e iluminación LED en forma de bandera a cuadros llamada ‘RS Visión’. Este sistema combina los faros antiniebla, los cornering light, así como luces de cruce y principales con el fin de mejorar la visibilidad. Por otro lado, encontramos llantas de 18 pulgadas, un difusor específico, un spoiler y escapes dobles.

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Cabe destacar que Renault ha diseñado el paquete GT Line para el Renault Clio, lo que supone que añade un toque deportivo para el utilitario de segmento B. El paquete añade tomas de aire en metal oscurecido para el parachoques delantero, taloneras, llantas únicas de 16 y 17 pulgadas, un escape exclusivo con una salida cromada y un parachoques terminado en negro intenso.

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