Land Rover Range Rover Evoque

Land Rover ha revolucionado… el mundo de los todocaminos con su última creación, el Range Rover Evoque. Se trata de un SUV, con aspecto futurista pero muy acertado, derivado del LRX Concept, del que conserva gran parte de su aspecto. Este `cross-coupé´ se caracteriza por la cintura elevada, el aspecto musculoso que le da la […]

Land Rover ha revolucionado… el mundo de los todocaminos con su última creación, el Range Rover Evoque. Se trata de un SUV, con aspecto futurista pero muy acertado, derivado del LRX Concept, del que conserva gran parte de su aspecto.

Este `cross-coupé´ se caracteriza por la cintura elevada, el aspecto musculoso que le da la curvatura que recorre el vehículo y por la línea de coupé producida por la caída del techo. También destaca su potente frontal y su cuadrada zaga, donde encontramos unos modernos grupos ópticos. En total, el Range Rover Evoque suma 4,35 m de longitud y 1,60 metros de altura, cifras que se acercan mucho al Nissan Qashqai.

Pero si en el exterior del Evoque prima el diseño, en el interior lo encontramos a raudales junto al lujo. Según la marca se han utilizado materiales de primera calidad con lo que se consiguen acabados de un nivel superior en las superficies del panel de instrumentos, las puertas y los asientos.

El Range Rover Evoque tiene una gama bastante completa de motores, dos diésel y uno de gasolina, que van de los 150 a los 240 CV. En cuanto a los primeros, estará disponible un turbodiesel de 2.2 litros con 150 CV (con un consumo de 5,65 l/100Km) o 190 CV. De gasolina sólo se podrá optar por un 2.0 de 240 CV. Los tres pueden ir acoplados a un cambio manual o automático aunque en el de 150 CV el manual es el de serie y en el de 240 CV es el automático. Todas las versiones del Range Rover Evoque tienen tracción total aunque la del motor de 150 CV podrá adquirirse con tracción delantera.

Estará disponible en tres versiones diferentes, cada una su propio estilo:
“Pure”: Interior en colores neutros. Materiales nobles combinados con aluminio pulido.
“Prestige”: Llantas de 19 pulgadas, molduras metálicas brillantes, con un interior en piel.
“Dynamic”: Llantas de 20 pulgadas, exclusivos paragolpes, marcos, rejillas y salidas de aire. Color exterior del techo y spoiler en contraste con la carrocería. Detalles deportivos en el interior.

En cuanto al equipamiento opcional, el Range Rover Evoque puede llevar un equipo de sonido Meridian con 17 altavoces y 825W, sistemas de conectividad Bluetooth, entradas para USB y iPods, Asistente de Estacionamiento para el estacionamiento automático en paralelo, Sistema de Control de Ángulo Muerto, Sistema de Cámara Surround, con cinco cámaras digitales, Sistema de Navegación con Disco Duro, TV Digital y Satélite con reproductor de DVD, pantallas de video de 8 pulgadas en los asientos traseros, Sistema de Arranque y Acceso sin llave y portón trasero automático, Faros Adaptativos y Sistema Automático de cambio de Luces cortas/largas y parabrisas, asientos delanteros y volante térmicos, entre otros elementos.

El Range Rover Evoque será fabricado Halewood, Reino Unido. Llegará al mercado español a partir del verano de 2011 aunque los pedidos se podrán realizar desde febrero de 2011. Su precio partirá de los 35.000€, que será lo que cueste la versión 4×2.

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