Porsche Panamera Diesel

Muchas personas clamaron al cielo… cuando se presentó en sociedad el Cayenne Diésel. Otros tantos lo harán, seguramente en menor número, cuando se enteren que Porsche va a comercializar una versión de gasóleo del Panamera. El Porsche Panamera Diesel equipa el conocido motor de 6 cilindros en V que ahora rinde 250 CV entre las […]

Muchas personas clamaron al cielo… cuando se presentó en sociedad el Cayenne Diésel. Otros tantos lo harán, seguramente en menor número, cuando se enteren que Porsche va a comercializar una versión de gasóleo del Panamera.

El Porsche Panamera Diesel equipa el conocido motor de 6 cilindros en V que ahora rinde 250 CV entre las 3.800 y las 4.400 rpm y ofrece un par máximo de 550 Nm entre las 1.750 y las 2.750 rpm, todo ello destinado al eje trasero (no existe la posibilidad de elegir la tracción total). Con el bloque de 3,0 litros el deportivo de cuatro puertas es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y alcanzar la velocidad máxima de 240 km/h. A pesar de sus excelentes prestaciones, el consumo medio de combustible se sitúa en 6,3 l/100 km (con juego de neumáticos de baja resistencia a la rodadura opcionales) y la emisiones de CO2 en 167 g/km.

El Panamera Diesel es el Porsche más eficiente y, también, el de mayor autonomía hasta la fecha. Con un depósito de 80 litros es capaz de recorrer 1.200 km sin repostar.

Llegará en el tercer trimestre de 2011 a un precio de 87.646 €.

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