Porsche 911 Sport Classic

El Porsche 911 Sport Classic es una… versión limitada de 250 unidades que presenta una imagen basada en los 911 de los años 70 y 80. Su propulsor 3.8 entrega 408 CV. El precio de cada deportivo es de 222.796 €. Porsche hace un guiño al clásico nueveonce con una versión limitada y muy especial, el […]

El Porsche 911 Sport Classic es una… versión limitada de 250 unidades que presenta una imagen basada en los 911 de los años 70 y 80. Su propulsor 3.8 entrega 408 CV. El precio de cada deportivo es de 222.796 €.

Porsche hace un guiño al clásico nueveonce con una versión limitada y muy especial, el 911 Sport Classic. La esencia del vehículo es el aspecto retro que le otorgan las llantas de 19 pulgadas, cuyo diseño está basado en las antiguas “Funch”, el techo con doble bóveda y el notable alerón fijo denominado “cola de pato”.

A diferencia del Carrera S, el propulsor de 3.8 litros bóxer desarrolla 23 CV más, lo que suma un total de 408 CV de potencia. El parachoques delantero acoge un añadido y el trasero dos colas de escape redondas. Los grupos ópticos de la zaga están formados por material semitransparente. La carrocería está pintada en color gris Sport Classic y recibe dos bandas que atraviesan el capó, techo y tapa del maletero.

Está disponible con transmisión manual de seis velocidades y no es posible acoplar el cambio automático de doble embrague PDK. La suspensión ha sido rebajada 20 mm y endurecida.

El interior también es exclusivo. Todo el salpicadero, los panales de las puertas, el volante y los asientos están tapizados en cuero marrón. La parte central de las banquetas está realizada en hilo de cuero bordado sobre textil.

El Porsche 911 Sport Classic será presentado en el Salón de Frankfurt que se desarrollará entre el 15 y el 27 de septiembre. Únicamente se fabricarán 250 unidades que se pondrán a la venta en enero de 2010 a un precio de 222.796 €.

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