Porsche 911 GT2 RS 2018

Porsche 911 GT2 RS 2018: mostrado en un evento de Forza Motorsport 7

Además de los nuevos detalles sobre el Porsche 911 GT2 RS 2018, tenemos las primeras imágenes sin camuflaje gracias a la presentación del Forza Motorsport 7. Cuando sea presentado el nuevo GT2 RS se convertirá en la versión más radical de la gama del 911. Asimismo, Porsche ha compartido los primeros detalles técnicos oficiales y los acompañamos con un vídeo en el que podrás escuchar cómo suena su motor bóxer biturbo de 700 CV de potencia. Se espera que sea presentado a lo largo de este año.

Algunos fabricantes no se toman vacaciones en una especie de obsesión por mejorar su producto, que está en permanente evolución. Y nadie representa mejor este caso que la compañía de deportivos de Stuttgart, que sigue de pruebas alrededor del mundo. En esta ocasión es el Porsche 911 GT2 RS 2018, la variante de calle más prestaciones de la gama del icónico deportivo alemán, el que vuelve a nuestra portada. Y es que Porsche ha compartido nuevos detalles técnicos sobre el que será el 911 más bestia de la Historia, información que acompañamos con un vídeo en el que podrás escuchar cómo suena su poderoso motor bóxer.

Porsche 911 GT2 RS 2018

El nuevo 911 GT2 RS será presentado a lo largo de este mismo año y se espera que su producción esté limitada a 1.000 unidades, cada una de las cuales ya tendría un comprador. Estará equipado con el motor bóxer biturbo de 3.8 litros del Porsche 911 Turbo S que, gracias a una serie de modificaciones, producirá una potencia máxima de 700 CV y un par motor de 750 Nm -según la presentación del videojuego Forza Motorsport 7, rendirá 640 CV-. Este propulsor vendrá asociado de serie a una caja de cambios de doble embrague PDK que envía la potencia exclusivamente a las ruedas traseras. En este vídeo puedes escuchar cómo suena este propulsor:

Se espera que el Porsche 911 más radical de la historia tenga un peso de menos de 1.500 kg gracias al uso de materiales ligeros en su construcción. En este sentido, la marca indica que por ejemplo ha reemplazado la luna trasera por una de hecha con Gorilla Glass, el mismo material que puedes encontrar en las pantallas de los teléfonos móviles inteligentes actuales. Adicionalmente, los más radicales podrán optar por un paquete Weissach que, como sucedía con el Porsche 918 Spyder, reducirá aún más el peso del conjunto. En concreto, se cree que eliminará 30 kg del conjunto mediante el empleo de unas llantas de magnesio, de una jaula de seguridad de titanio o con un techo de fibra de carbono.

Hasta aquí lo nuevo, ahora veamos qué es lo que te habíamos contado hasta ahora del Porsche 911 GT2 RS 991, un modelo que ha sorprendido mientras se sometía sesiones de desarrollo por la vía pública en numerosas ocasiones, como puedes apreciar en las imágenes que tienes en este enlace. Su motor de 6 cilindros bóxer a diferencia del que emplea el Porsche 911 GT3 RS, contará con sobrealimentación.

Un vídeo publicado por DDWCarsinAZ (@ddwcarsinaz) el

Este colosal propulsor irá acompañado de modificaciones aerodinámicas que le harán pegarse al suelo para mejorar su respuesta y bajar su tiempo ante el crono. Alerón posterior sobredimensionado, splitter delantero de gran tamaño y canards… harán jugar al nuevo Porsche 911 GT2 RS en otra liga, lo mismo que la jaula de seguridad y los frenos carbocerámicos, que complementan sus características de coche de carreras para la calle.

En un principio se pensaba que el futuro 911 GT2 RS estaría disponible tanto con un cambio automático de doble embrague PDK como con uno manual con seis velocidades, si bien, la compañía alemana ha dicho que finalmente solo lo ofrecerán asociado al cambio PDK al ser la mejor opción para obtener un mayor rendimiento. Asimismo, los rumores señalan que este 911 será el más rápido de la historia, superando a todos sus antecesores tanto en términos de aceleración bruta como en circuito, quedándose incluso por encima del brutal Porsche 918 Spyder híbrido. Quién sabe, igual hasta intentan arrebatar el récord logrado por el Huracán Performante en Nürburgring.

Para asombro de casi todos los mortales, el deportivo GT2 RS ha sido mostrado en el E3 2017, una de las ferias de videojuegos más importantes a nivel mundial. Como si se tratase del mismísimo NAIAS o del Concorso d’Eleganza Villa d’Este, esta cita ha sido la elegida para presentar el ‘nueveonce’ más importante de los últimos años. Y ha sido ésta y no otra porque el vehículo será el protagonista de la portada del Forza Motorsport 7, la gran apuesta de Microsoft que llegará a finales de año para PC y xBox con una resolución 4K y 60 fps en HDR para ver a la perfección los 30 escenarios reales con los que contará.

El deportivo llegará a los concesionarios, con cuentagotas, eso sí, en 2018, justo al final de la generación 991 del Porsche 911. Mientras tanto, en el vídeo puedes ver cómo se enfrenta al circuito de Nürburgring o disfrutar de la nueva generación del 911 2019, el 992.

Fuente: CarScoops; Imágenes: Porsche AG, Instragram (ddwcarsinaz)

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