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Porsche 911 Carrera GTS Rennsport Reunion Edition

Una de las últimas series limitadas del Porsche 911 utiliza la variante Carrera GTS para crear el exclusivo Rennsport Reunion Edition, un atmosférico con todo el ADN de los últimos nueveonce, añadiendo los toques de buen gusto de la división Porsche Exclusive, la encargada de personalizar los coches de la firma de Stuttgart.

Tan solo 25 unidades serán fabricadas del Porsche 911 Carrera GTS Rennsport Reunion Edition, por lo que su exclusividad latente por los cuatro costados hacen de esta edición especial, un 911 que difiere de lo habitual. Ligeros cambios estéticos que mantienen este nueveonce con motor atmosférico a la altura de su fama, mientras que su potente mecánica se ha mantenido inalterada.

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En el aspecto exterior del Porsche 911 Carrera GTS Rennsport Reunion Edition se incluye un nuevo esquema de colores compuesto por el gris, el rojo y el negro, en detalles como las inscripciones Porsche de la parte inferior de la carrocería la franja que la recorre, las pinzas de freno y las exclusivas llantas de 20 pulgadas. El interior descubre nuevos umbrales en las puertas, iluminados y de fibra de carbono, así como detalles en la guantera y el reposabrazos. Porsche Exclusive se ha encargado de otorgar un toque de diseño a la llave, la cual presenta un esquema de color similar al de la carrocería del coche.

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Como ya adelantaba, el motor del Porsche 911 Carrera GTS se mantiene sin cambios. Su bloque bóxer de seis cilindros y 3,8 litros sigue generando 430 CV de aspiración natural. Sin embargo, se le ha añadido un nuevo sistema de escape, una suspensión PASM revisada que reduce la altura en 10 mm, nuevos soportes activos para el motor y el paquete sport chrono.

Por desgracia para los más puristas y amantes de los nueveonce más exclusivos, tan solo 25 unidades del 911 Rennsport Reunion Edition serán producidas únicamente para el mercado norteamericano. En España, el 911 Carrera GTS tiene un precio de partida de 135.340 euros.

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