Porsche 911 Carrera 4 2016 (1)

Porsche 911 Carrera 4 y Targa 4 2016: continúa la ofensiva turbo

El fabricante de Stuttgart presenta los nuevos Porsche 911 Carrera 4 2016 y Porsche 911 Targa 4 2016, así como sus respectivas variantes S, que al igual que las versiones de acceso a la gama del 911, se benefician de la incorporación de nuevos propulsores biturbo. También cuentan con un nuevo sistema de tracción y la posibilidad de equipar un eje trasero direccional en algunos de los modelos. Las primeras unidades llegarán a los concesionarios a comienzos del 2016.

A comienzos del pasado mes de septiembre, Porsche presentó mundialmente a los nuevo Porsche 911 Carrera 2016, que por primera vez en su historia, recurren a motores de seis cilindros bóxer sobrealimentados con dos turbocompresores. Pues bien, ahora la firma de Stuttgart extiende ese propulsor, así como las sutiles novedades estéticas, a la gama del Porsche 911 Carrera 4 2016 y del Porsche 911 Targa 4 2016, así como a sus respectivas variantes con apellido S y con carrocería descapotable, en el caso del Carrera 4 y Carrera 4S.

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Comparado con los 911 Carrera de propulsión, los nuevos 911 Carrera 4 2016 y 911 Targa 4 2016 se caracterizan por contar con unas aletas traseras que para la ocasión se han ensanchado en 4,4 centímetros -2,2 cm por lado-, la nueva rejilla de ventilación ubicada sobre el motor así como por el actualizado diseño de sus pilotos traseros y del listón que los une, que ahora adquiere un aspecto “tridimensional”, según la marca.

Porsche 911 Targa 4 2016 (2)

En cuanto al motor, los Porsche 911 Carrera 4 2016 y Porsche 911 Targa 4 2016 emplean unos  motores de 3.0 litros sobrealimentados producen 370 CV de potencia y 450 Nm de par. En los Porsche 911 Carrera 4S 2016 y Porsche 911 Targa 4S 2016, gracias a unos turbos modificados y a un sistema de escape específico, ese rendimiento alcanza los 420 CV de potencia máxima y los 500 Nm de par, es decir, la misma potencia que ofrecía el 911 Turbo 996.

El sistema de tracción a las cuatro ruedas está controlado ahora por un dispositivo electrohidráulico que mejora su respuesta con respecto al que montaban hasta ahora y permiten que por primera vez en su historia, los Porsche 911 Carrera 4 2016 sean más veloces acelerando que su equivalente de propulsión. Este modelo completa el 0 a 100 km/h en 4,1 segundos, mientras que el Carrera 4S realiza la misma operación en 3,8 segundos. Los Targa, por su parte, necesitan 0,2 segundos adicionales para llegar a 100 km/h en todos los casos.

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Por ahora no sabemos cuánto costarán en España, pero en Alemania los precios quedan de la siguiente manera:

Porsche 911 Carrera 4 2016: 103.983 euros

Porsche 911 Carrera 4S 2016: 118.144 euros

Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet 2016 117.073 euros

Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 2016: 131.234 euros

Porsche 911 Targa 4 2016: 117.073 euros

Porsche 911 Targa 4S 2016: 131.234 euros

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