Peugeot 5 Concept

Se trata de una berlina de gran tamaño… que incorpora un motor diésel y uno eléctrico. En total suman 200 CV de potencia. Su consumo de carbúrate es extremadamente bajo, de 3,8 l/100 km. Será presentado en el Salón de Ginebra, que se celebrará del 2 al 15 de marzo. El Peugeot 5 by Peugeot […]

Se trata de una berlina de gran tamaño… que incorpora un motor diésel y uno eléctrico. En total suman 200 CV de potencia. Su consumo de carbúrate es extremadamente bajo, de 3,8 l/100 km. Será presentado en el Salón de Ginebra, que se celebrará del 2 al 15 de marzo.

El Peugeot 5 by Peugeot es el segundo concept car que la marca francesa tiene preparado para el Salón de Ginebra. Será presentado con el SR1. A diferencia de éste, el nuevo prototipo deja de lado la deportividad para dar paso a la elegancia.

Por sus dimensiones, 4,86 metros de longitud, 1,88 metros de anchura y 1,42 metros de altura, el 5 by Peugeot se sitúa entre el 407 y el 607, modelo que lleva en el mercado desde el año 2000. Gracias a la distancia entre ejes, de 2,81 metros, el interior es espacioso y cómodo, siempre según las notas de la marca.

El nuevo prototipo se sitúa entre el segmento M2, el de las berlinas superiores, y el H, a los cuales pertenecen los altos de gama. Desprende elegancia y personalidad por todos sus ángulos.

Los faros están formados por luces de diodos luminosos, LEDs. Lo mismo ocurre con los pilotos, que además ofrecen un diseño original; tres rayas rojas que imitan al zarpazo del león. La calandra parece desprenderse del vehículo. Entre ésta y el nuevo logotipo, encontramos la palabra Peugeot. El marco y las manetas de las puertas están realizados en aluminio cepillado.

El 5 by Peugeot integra la tecnología “Hybrid4”. Esta combinación de motores, que se lanzará de serie en 2011 en el Peugeot 3008, permite ofrecer un consumo de 3,8 l/100 km y unas emisiones de 99 g/km gracias a su propulsor 2.0 HDi FAP de 163 CV y a su motor eléctrico situado en el eje posterior capaz de entregar 37 CV.

Peugeot presentará el nuevo prototipo el día 2 en el Salón del Automóvil de Ginebra.

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