Peugeot 4008

El Peugeot 4008 es la apuesta de la firma gala… por ‘meter la cabeza’ en el segmento de los SUV compactos. Se sitúa por debajo del 4007, que tiene 30 cm más de longitud, y toma como base el Mitsubishi ASX, al igual que su otro ‘primo’, el Citroën C4 Aircross. El nuevo Peugeot 4008 […]

El Peugeot 4008 es la apuesta de la firma gala… por ‘meter la cabeza’ en el segmento de los SUV compactos. Se sitúa por debajo del 4007, que tiene 30 cm más de longitud, y toma como base el Mitsubishi ASX, al igual que su otro ‘primo’, el Citroën C4 Aircross.

El nuevo Peugeot 4008 mide 4,34 m de largo, 1,80 m de ancho y 1,63 de alto. En Europa únicamente estará disponible con motorizaciones diésel, un 1.6 HDi de 112 CV y un 1.8 HDi de 150 CV, ambos con caja de cambios manual de seis velocidades. En otros mercados llegarán un 1.6 de 116 CV y un 2.0 de 150 CV.

En las versiones de tracción total del Peugeot 4008, se podrán seleccionar tres modos de tracción: delantera, a las cuatro ruedas y una que permite bloquear la tracción integral de manera permanente denominada ‘Lock’.

El equipamiento del SUV de Peugeot estará formado por: llantas de 18 pulgadas, techo panorámico de cristal, sistema Open&Go, navegador táctil, sistema de entrada y arranque sin llave y cámara trasera, entre otros elementos.

El Peugeot 4008 llegará al mercado en el segundo trimestre de 2012.

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