Opel Astra OPC Extreme

Opel Astra OPC Extreme

Aquí tienes la primera imagen oficial del nuevo Opel Astra OPC Extreme. Será presentado en el Salón de Ginebra 2014, que abrirá sus puertas el 6 marzo, y en palabras de la propia marca, es un “auténtico superdeportivo”. Este modelo ha sido desarrollado tomando como base el Astra OPC Cup de competición que participa en […]

Aquí tienes la primera imagen oficial del nuevo Opel Astra OPC Extreme. Será presentado en el Salón de Ginebra 2014, que abrirá sus puertas el 6 marzo, y en palabras de la propia marca, es un “auténtico superdeportivo”. Este modelo ha sido desarrollado tomando como base el Astra OPC Cup de competición que participa en la serie VLN alemana -‘Campeonato Nürburgring de Resistencia’-.

Según las primeras informaciones, parece que el Opel Astra OPC Extreme es un digno sucesor del radical y mítico prototipo que la firma presentó en el año 2002, el Astra OPC X-Treme –pincha aquí si no sabes de qué coche hablamos-. Y es que al igual hicieron con éste último, el nuevo modelo emplea las mejores soluciones técnicas de la versión de carreras y lo combina con lo necesario para poder circular legalmente por la carretera, aunque quizá no sea ni tan radical ni tan potente como el X-Treme de 2002.

Opel Astra OPC Extreme

Los ingenieros de la marca se las han ingeniado para conseguir una reducción de peso en el Astra OPC Extreme de 100 kilogramos con respecto al modelo que ya conocemos (Opel Astra OPC 2012). Esto lo han logrado gracias al empleo de materiales livianos como la fibra de carbono en su construcción, que aparece en el alerón trasero, en el capó, las llantas -sí, has leído bien-, la cubierta del motor o en el techo.

Todos estos cambios no sólo repercuten en el menor peso del conjunto sino que además el Opel Astra OPC Extreme, según asegura Opel en la nota de prensa, goza de un comportamiento dinámico excepcional. Esto lo consigue gracias al centro de gravedad más bajo -debido al techo de fibra de carbono de 2,6 kilogramos frente a los 9,3 Kg que pesa el de metal, por ejemplo- y una menor masa no suspendida -llantas de fibra de carbono-, unos frenos de disco sobredimensionados y neumáticos de altas prestaciones específicamente desarrollados para esta versión.

Opel Astra OPC EXTREME

“¡Con el Astra OPC Extreme mostramos la auténtica diversión de conducir! El estudio es simplemente espectacular y los entusiastas de la conducción apreciarán su aspecto, que hará volver las cabezas. Su interior es soberbio y típico de Opel – excitante, preciso y con calidad Alemana. El Extreme  es ahora el tope de nuestra gama Astra y cuenta con los atributos de un coche súper deportivo”, ha dicho el Presidente y Consejero Delegado de Opel, Dr. Karl-Thomas Neumann.

Tags

Noticias relacionadas

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

Si desea obtener información sobre definición de cookies en internet pinche aquí.

CERRAR