Ojeda consigue la victoria en la categoría R3 del Rallye de Cataluña

Quique García Ojeda y su copiloto Borja Ordiozola han conseguido la victoria en el Rallye RACC (Resultado Rallye de Cataluña 2012) en la categoría R3. La cita española ha sido la última prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Rallyes que ha finalizado hoy en Salou, tras tres días de competición, 18 tramos y 405 kilómetros cronometrados.

La primera jornada del Rallye de Cataluña se disputó sobre tramos de tierra y mixtos donde el asfalto se combinaba con la tierra. Las complicadas condiciones climatológicas dejaron las especiales cronometradas en pésimo estado, donde la lluvia y el barro hicieron la pista muy resbaladiza. Ojeda superó el día con nota, sin cometer ningún error logró clasificarse entre los mejores de su categoría. La segunda etapa, ya sobre asfalto, es donde Quique sacó el máximo del potencial del Citroën DS3 R3, remontando a lo largo de toda la jornada hasta ponerse en primera posición de su clase y de los vehículos con tracción a dos ruedas.

Si en el día de ayer Ojeda ya marcó tiempos extraordinarios, hoy, última jornada de competición, el piloto cántabro se ha alzado con el decimonoveno puesto, llevándose una clara victoria en la categoría R3 y en la de dos ruedas motrices, superando ampliamente a los vehículos que competían contra él e incluso clasificándose por delante de muchos de los potentes coches de tracción integral. Ojeda además ha sido el segundo piloto español en la clasificación final del Rallye RACC de Cataluña – Costa Daurada.

«Ha sido un gran rallye. El Citroën DS3 ha sido perfecto, el equipo ha trabajado de manera excelente. Nuestro objetivo era finalizar la carrera, pero a medida que la prueba avanzaba nos hemos visto con fuerzas, hemos ido de menos a más hasta conseguir este gran resultado, primeros de clase y de dos ruedas motrices. La prueba no ha sido nada fácil, con la primera etapa de tierra y las otras dos, aunque eran sobre asfalto, pero entre la lluvia, el barro y las piedras que levantaban los coches de delante, dejaban el piso muy sucio y en algunos sitios casi impracticable. En esta situación con un coche de tracción a dos ruedas es muy complicado, pero el Citroën DS3 ha estado perfecto en todas la condiciones y no ha dado el menor problema, ha sido un muy buen resultado para todos», ha declarado Quique Ojeda.

 

Dejar respuesta

Por favor, introduce tu comentario
Please enter your name here

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.