Nuevos Mercedes-AMG GLC 63 y GLC 63 Coupé: con hasta 510 CV

El fabricante alemán desvela a los nuevos Mercedes-AMG GLC 63 y GLC 63 Coupé unos días antes de que hagan su debut oficial entre las novedades del Salón de Nueva York 2017. Se tratan de las dos versiones más potentes, deportivas y caras de las gamas del GLC y GLC Coupé, dos vehículos que equipan un motor 4.0 V8 biturbo con hasta 510 CV y 700 Nm.

Ya tenemos dos coches más para sumar a la lista de novedades del Salón de Nueva York 2017: los nuevos Mercedes-AMG GLC 63 y GLC 63 Coupé. Y es que el fabricante de la estrella ha compartido las primeras imágenes oficiales y datos de estos dos SUV de altas prestaciones unos días antes de que hagan su debut en la cita neoyorkina. Mercedes aceptará pedidos de estos dos modelos a partir del 16 de junio aunque eso sí, las primeras unidades no llegarán a los concesionarios hasta septiembre de este mismo año.

Oficialmente denominados Mercedes-AMG GLC 63 4Matic+ y Mercedes-AMG GLC 63 4Matic+ Coupé, estos dos vehículos se posicionan en las cúspides de sus respectivas gamas tras haber recibido el tratamiento completo de AMG. Más poderosos, agresivos y caros que los Mercedes-AMG GLC 43 y Mercedes-AMG GLC 43 Coupé, sus hermanos inmediatamente inferiores, estos dos nuevos modelos se desmarcan con una estética más agresiva, destacando especialmente la característica parrilla Panamericana, un guiño tomado prestado de algunas versiones del Mercedes-AMG GT (prueba).

Paragolpes específicos, carrocerías más bajas, llantas de aleación de hasta 21 pulgadas, los añadidos aerodinámicos, las cuatro salidas de escape… A primera vista dejan claro que no son dos SUV convencionales. Y no es para menos, pues debajo de sus respectivos capós encontramos al archiconocido y excelente motor 4.0 V8 de AMG, una mecánica biturbo que en este caso, como en otras aplicaciones, produce dos niveles de potencia: 476 CV en los GLC 63 y GLC 63 Coupé normales y hasta 510 CV en los GLC 63 S y GLC 63 S Coupé.

Este bloque, que llega a producir hasta 700 Nm de par, está ligado de serie a una caja de cambios automática AMG Spedshift MCT de nueve relaciones, una transmisión de nuevo desarrollo que estrenan estos dos SUV de altas prestaciones. Esta, a su vez, trabaja en asociación con un sistema de tracción 4Matic+ que en su momento estrenó el salvaje Mercedes-AMG E 63 4Matic+, un esquema en el que el eje trasero siempre recibe potencia y en el que el tren delantero puede impulsar el vehículo o no. Hay varios modos de conducción, que alteran la respuesta de la dirección, suspensiones, motor, escape, caja de cambios…

Paralelamente a la presentación de estos dos vehículos, Mercedes también introduce el nuevo Mercedes-AMG GLC 63 4Matic+ Coupé “Edition 1”, una edición especial de lanzamiento con la que la firma celebra la llegada de estos vehículos que también se ofrece con el GLC 63 normal. Presentan un paquete aerodinámico más agresivo, elementos exclusivos en el habitáculo y cuentan con equipamiento adicional. Se podrán hacer pedidos de estos dos modelos a partir del 16 de junio, pero las primeras unidades no llegarán a los concesionarios hasta el mes de septiembre.

Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+

Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ Coupé

Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ Coupé “Edition 1”

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