Nuevo Mercedes S65 AMG, la berlina de serie más potente del mundo

Te presentamos el nuevo Mercedes S65 AMG, la versión más potente y exclusiva del Clase S de Mercedes-Benz. El buque insignia de la firma alemana es una especie de ‘tren de alta velocidad’ de lujo y con su motor V12 biturbo de 5.980 centímetros cúbicos con 630 CV y 1.000 Nm de par motor es […]

Te presentamos el nuevo Mercedes S65 AMG, la versión más potente y exclusiva del Clase S de Mercedes-Benz. El buque insignia de la firma alemana es una especie de ‘tren de alta velocidad’ de lujo y con su motor V12 biturbo de 5.980 centímetros cúbicos con 630 CV y 1.000 Nm de par motor es además, la berlina de serie más potente del mundo de su categoría.

El nuevo Mercedes S65 AMG se sitúa un peldaño por encima, tanto por precio como por potencia, del Mercedes S 63 AMG 2013. La principal diferencia entre ambas versiones la encontramos en la configuración mecánica, pues el S 63 AMG recurre a un propulsor V8 biturbo de 5,5 litros capaz de entregar 585 CV y 900 Nm de par. Aunque no hay una gran diferencia entre el rendimiento de ambas mecánicas -45 CV y 100 Nm más en el S65 AMG-, la versión V8 resulta incluso más veloz en aceleración gracias a que está disponible con el sistema de tracción integral 4MATIC -esa versión es capaz de pasar de cero a 100 Km/h en ¡3,7 segundos!- no disponible con el motor V12.

Mercedes-Benz S 65 AMG (V 222) 2013

Una de las principales novedades que incorpora el nuevo S 65 AMG la encontramos en la caja de cambios. A diferencia de las generaciones anteriores del modelo, que empleaban un anticuado cambio automático de cinco velocidades -no había ninguna otra caja de cambios que aguantara, sin romperse, una cifra tan abundante de par motor-, el nuevo modelo emplea una caja AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-Tronic de siete velocidades.

Mercedes-Benz S 65 AMG (V 222) 2013

Gracias a ese importante cambio y a otras muchas medidas, el nuevo Mercedes S65 AMG reduce la media de gasto de combustible en nada menos que 2,4 litros para quedarse en un total de 11,9 l/100Km -nada mal para una berlina de semejante tamaño con motor V12 de 630 CV-. Con todo, es capaz de acelerar hasta los 100 Km/h desde parado en 4,3 segundos y de alcanzar una velocidad máxima limitada electrónicamente a 250 Km/h -sin el limitador, superaría con facilidad la barrera de los 300 Km/h-.

Todavía no hay precios para nuestro mercado, pero para que os hagáis una idea del importe al que tendríais que hacer frente si quisierais tener un ‘monstruo’ de estos en vuestro garaje, en Alemania el nuevo S 65 AMG costará a partir de 232.050 euros. Únicamente estará disponible en versión de batalla alargada y será presentado tanto en el Salón de Los Ángeles 2013 como en el Salón de Tokio 2013, que se celebran a finales de este mes.

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