Mercedes-Maybach Clase S

El nuevo Mercedes-Maybach Clase S debuta en Los Ángeles y Guangzhou

Dos presentaciones simultáneas, pero a kilómetros de distancia. Estados Unidos y China, más concretamente en Los Ángeles Auto Show y Guangzhou Auto Show, han sido los lugares elegidos por Daimler para la presentación de su buque insignia, el nuevo Mercedes-Maybach Clase S, el cual aspira, después del cambio en la denominación de los modelos, a convertirse en el máximo exponente del lujo y la exquisitez de la firma alemana.

Como ya adelantamos hace unos días, el nuevo Mercedes-Maybach Clase S debutaría en dos de los salones del automóvil más importantes del mercado occidental y asiático, el Salón de Los Ángeles 2014 y el Salón de Guangzhou 2014. Con tan sólo 20 centímetros más de largo que el Clase S de batalla larga de Mercedes-Benz, el nuevo Maybach se hace con el trono de las berlinas de alta gama dentro de la propia marca.

Mercedes-Maybach S 600 (X 222) 2014

El nuevo Mercedes-Maybach Clase S no rivaliza con el Clase S 2013 de Mercedes-Benz, sino que aspira a complementar la clase más alta de la firma con un escalafón más en cuanto a exclusividad. Es por esto que las dimensiones del Maybach Clase S se sitúan en 5.453 mm de longitud, apenas 20 centímetros más que el Clase S de batalla larga, pero manteniendo un diseño similar en el exterior. En el frontal, al igual que en la parte posterior, varían las terminaciones inferiores de los parachoques, siendo algo más deportivo en el Clase S, y más conservador en el Maybach Clase S. El exterior está culminado con unas llantas exclusivas de 20 pulgadas y las insignias y logotipos característicos de Maybach Manufaktur.

El diseño interior se mantiene intacto en comparación con el Clase S de Mercedes-Benz, salvo en una serie de detalles que otorgan ese aspecto diferenciador en el Mercedes-Maybach Clase S. El exclusivo cuero napa con relieve en forma de crestas características del Maybach Clase S está presente en todo el interior, desde los asientos y los apoyabrazos, hasta los paneles de las puertas. Se han empleado cables de fibra óptica para la iluminación ambiental alrededor del reposabrazos y perfume de madera de agar para aromatizar el interior. Además, debido a la longitud extra del Maybach, las plazas traseras quedan más cubiertas por el pilar C, lo que ayuda a la creación de una ambiente de intimidad para sus ocupantes.

Mercedes-Maybach S 600 (X 222) 2014

Como novedad en su clase, el nuevo Mercedes-Maybach Clase S incorpora una función de amplificación de voz, lo que permite a los ocupantes de las plazas delanteras comunicarse con los de las plazas traseras con mayor facilidad. Aunque sólo se trata de una excentricidad de la firma alemana, ya que el Maybach Clase S es una de las berlinas más silenciosas en su interior, debido a un aislante acústico de calidad. Además, todo el interior está acompañado del sistema de sonido envolvente Burmester 3D de 24 altavoces.

Al igual que ocurre con el Clase S, el Mercedes-Maybach tendrá dos versiones, el S 500 y el S 600. El Mercedes-Maybach S 500 4MATIC, que se demorará hasta junio de 2015, equipará un motor biturbo V8 de 4.663 cc capaz de generar 455 CV y un par máximo de 700 Nm. Asociado a una transmisión automática 9G-TRONIC, de nueve velocidades, de serie, el S 500 4MATIC registra un consumo de 8,9 litros a los 100 km y unas emisiones de CO2 de 207 g/km.

Mercedes-Maybach S 600 (X 222) 2014

Por su parte, el Mercedes Maybach S 600 4MATIC, equipa un motor V12 de 5.980 cc con 530 CV y 830 Nm de par motor máximo, disponible desde las 1.900 rpm. Realiza el 0  a 100 km/h en 5,0 segundos y tiene una velocidad máxima, limitada electrónicamente, de 250 km/h. El S 600 estará disponible en febrero de 2015 con una última evolución de la caja de cambios automática 7G-TRONIC PLUS.

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