Nuevo DS 5, el buque insignia de la marca DS

El nuevo DS 5 se presenta como el máximo exponente de la gama de modelos de la marca DS. Fue presentado días antes de que tuviera lugar el pasado Salón de Ginebra 2015 y con respecto a su antecesor, presenta un lavado de cara que afecta tanto a su diseño exterior e interior, a las motorizaciones y también, al equipamiento tecnológico. Está disponible en España con un precio que parte de los 29.850 euros del DS 5 Blue-HDi 120 S&S Design y que llega hasta los 45.500 euros del DS 5 Hybrid4 Sport.

El renovado DS 5 cuenta con una nueva mirada gracias a su recién estrenado frontal, que incorpora una calandra diferente y unos atractivos faros “DS LED Vision”. Este sistema de iluminación combina proyectores de xenón con módulos de LED para garantizar un haz de luz lo más amplio y uniforme posible. Si te resulta familiar, es normal, para realizar el restyling la firma se ha inspirado en el diseño del espectacular prototipo DS 5LS-R Concept, que mostraron por primera vez el pasado año.

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Pero los cambios no sólo afectan al exterior, quizá las novedades más importantes que incorpora del nuevo DS 5 están en su habitáculo. Y es que el buque insignia de la marca gala se ha actualizado con una pantalla táctil de 7 pulgadas que ‘libera’ el salpicadero de muchos de los mandos que incorporaba su antecesor (aquí tienes nuestra prueba del DS 5 Hybrid4), nada menos que un total de 12 botones menos. Desde ella se pueden acceder a la mayoría de funciones del vehículo, como puede ser el climatizador, el sistema de navegación o el sistema multimedia.

En el apartado mecánico, toda la gama de propulsores del DS 5 cumple con la normativa medioambiental Euro6. En gasolina, encontramos un 1.6 THP de 165 CV que anuncia un consumo medio de 5,9 litros y unas emisiones de CO2 de 135 gramos por kilómetro, lo que representa una disminución del 17% con respecto al anterior 1.6 THP de 155 CV. En diésel, sin contar los híbridos, hay tres opciones: el 1.6 BlueHDi 120 S&S de 120 CV,el 2.0 BlueHDi 150 S&S de 150 CV y el 2.0 BlueHDi 180 S&S EAT6 de 180 CV, que prometen en todos los casos un gasto de carburante realmente contenido.

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Pero si lo que te interesa es este último aspecto, el rey indiscutible de la gama es la versión híbrida, conocida como DS 5 Hybrid4.  Combina la propulsión eléctrica con el sistema diésel HDi para generar 200 CV de potencia máxima, que se envían a las cuatro ruedas. Cuenta con función boost en aceleración y anuncia unos consumos de 3,5 litros a los 100 km con unas emisiones de dióxido de carbono de 90 g/km.

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Los precios del DS 5 2015 son los siguientes:

– DS 5 THP 165 S&S EAT6 DESIGN: 31.550 euros

– DS 5 THP 165 S&S EAT6 DESIRE: 32.450 euros

– DS 5 THP 165 S&S EAT6 STYLE: 34.450 euros

– DS 5 BlueHDi 120 S&S 6v DESIGN: 29.850 euros

– DS 5 BlueHDi 120 S&S 6v DESIRE: 30.750 euros

– DS 5 BlueHDi 120 S&S 6v STYLE: 32.750 euros

– DS 5 BlueHDi 150 S&S 6v DESIGN: 31.450 euros

– DS 5 BlueHDi 150 S&S 6v DESIRE: 32.350 euros

– DS 5 BlueHDi 150 S&S 6v STYLE: 34.350 euros

– DS 5 BlueHDi 150 S&S 6v SPORT: 37.150 euros

– DS 5 BlueHDi 180 S&S EAT6 DESIGN: 33.550 euros

– DS 5 BlueHDi 180 S&S EAT6 DESIRE: 34.450 euros

– DS 5 BlueHDi 180 S&S EAT6 STYLE: 36.450 euros

– DS 5 BlueHDi 180 S&S EAT6 SPORT: 39.250 euros

– DS 5 Hybrid4 DESIGN: 39.800 euros

– DS 5 Hybrid4 DESIRE: 40.700 euros

– DS 5 Hybrid4 STYLE: 42.700 euros

– DS 5 Hybrid4 SPORT: 45.500 euros

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